¿Vi følger Sundhedsloven¿

- Vi følger Sundhedslovens §170, som siger, at vi må yde transport til praktiserende læge eller speciallæge, såsom øjenlæge og tandlæge. Transportordningen dækker ikke til behandlinger som fysioterapi, fodlæge og kiropraktik, siger hun. Hos Region Hovedstaden oplyser man også, at man kører patientbefordring i henhold til Sundhedsloven, og at regionens forpligtelse er at sørge for kørsel til sygehusbehandling og ikke kørsel til kiropraktor. - Der er således ikke tale om en politisk vurdering i Region Hovedstaden - vi følger blot sundhedsloven, siger Jette Sylow, enhedschef i Økonomisk Planlægning, Koncern Økonomi i Region Hovedstaden. Det kan virke paradoksalt, at man hos 1813 tilbyder at køre patienten til skadestuen vel vidende, at patienten ikke har behov for yderligere behandling og også velvidende, at patienten skal tilbydes transport hjem fra skadestuen, hvis ikke han selv er i stand til at transportere sig? - At 1813 afviser at køre patienten hjem fra kiropraktoren, men tilbyder at køre til akutmodtagelsen på hospitalet, skal forstås i forhold til, om patientens tilstand er således, at behovet enten er sygehusbehandling eller ikke. Hvis patienten kommer til akutmodtagelsen og bliver behandlet dér og efterfølgende skal hjem, vil der blive foretaget en vurdering af, om patientens tilstand er således, at denne kan befordre sig selv eller ikke. Hvis det ikke er tilfældet, vil patienten kunne få befordring til at komme fra hospitalet til bopælen, siger Jette Sylow. Ifølge Sundhedsministeriet kan man som udgangspunkt og jvf. Sundhedsloven ikke få hjælp til befordring til eksempelvis fysioterapi eller kiropraktor. Det skyldes, ¿at det er nødvendigt at prioritere midlerne i sundhedsvæsnet for at få sundhedskronerne til at slå til - også selvom prioriteringen kan være vanskelig¿. Men Sundhedsministeriet oplyser, at kommunen i nogle tilfælde kan hjælpe med befordringen. Det følger af den sociale lovgivning - og altså ikke sundhedsloven. Ikke afsat midler Hvidovre Avis har forelagt borgmester Helle Adelborg sagen. Hun siger, at kommunalbestyrelsen ikke har afsat midler til akutopståede enkeltkørsler. - Vi har i sociallovgivningen mulighed for at yde tilskud til kørsel til personer, som på grund af varigt nedsat fysisk eller psykisk funktionsevne, har behov for befordring med individuelle transportmidler. Det er ikke et tilskud, som kommunerne skal yde, det er en af de paragraffer, hvor kommunalbestyrelsen kan beslutte at afsætte midler, hvilket vi har gjort til kørsel til særlige dagtilbud for netop disse målgrupper. Hvidovre Kommune har ikke afsat midler til akutopståede enkeltkørsler, da borgere med nedsat funktion har mulighed for at søge bevilling til Movia-kørsel, hvor borgeren får hjælp af chaufføren og hentes på adressen... - Denne kørsel bevilges af Hjælpemiddelafdelingen, som jeg vil anbefale borgeren til at kontakte, da netop denne kørsel giver borgerne mulighed for frit at vælge, hvor og hvornår kørslen skal bruges. - Jeg har fuld forståelse for, at det skaber frustration, når borgerne føler, at det offentlige svigter, men som denne historie beskriver, så er der situationer, hvor der desværre ikke er et entydigt ansvar. Men som sagt, så vil jeg anbefale borgeren at søge kørsel med Movia, da det giver mulighed for at bestille en kørsel frem og tilbage, som er aftalt, og borgeren vil derfor ikke opleve en akut situation, hvor der ikke kan skaffes en transport med støtte.