To nye broanlæg langs Vestvolden

De to broer betyder, at brugerne af Vestvolden vil kunne bevæge sig ti kilometer fra Slotsherrensvej i nord til Gl. Køge Landevej i syd og kun være tvunget til at standse for krydsende motortrafik en enkelt gang. Samtidig er broerne designet med svage stigninger, så brugerne bliver forstyrret minimalt. Et sundhedsrum! - Københavns Befæstning er grønt område fyldt med rekreative muligheder. På Vestvolden har vi vægtet cyklisterne og rulleskøjtebrugerne højt, så de to broer understøtter idéen om et inkluderende sundhedsrum med fysisk aktivitet, siger en repræsentant for partnerskabet, Christian Andersen, projektleder i Realdania. Kommunerne i Rødovre og Brøndby kommer til at eje broerne, og de to vestegnskommuner har været aktive medspillere i projektet. - Stibroen over Vestbanen vil gøre Vestvoldsruten endnu mere attraktiv som pendlerrute og motionssti. Broen medvirker til at gøre Vestvolden til et sted, hvor borgerne kan få historier, motion og gode oplevelser lige uden for hoved-døren, siger Brøndbys borgmester Ib Terp. I Rødovre Kommune er borgmester Erik Nielsen ligeledes begejstret: - Det er en stor glæde, at vi nu kan imødekomme ønsket fra mange borgere og erhvervslivet i lokalområdet om en bro over Jyllingevej. Vi er stolte af broen, som, vi forventer, bliver et nyt kendetegn for området, tilføjer Erik Nielsen. Opførelsen af de to broer sker med økonomisk støtte fra Vejdirektoratets Cykelpulje. På sigt bliver cykelruten på Vestvolden en del af cykelsupersti-netværket, hvor cyklister får ekstra tryghed, sikkerhed og komfort. Partnerskabet bag Københavns Befæstning: Et partnerskab bestående af Realdania, Naturstyrelsen og Kulturstyrelsen arbejder for at vække Københavns gamle forsvarsværk til live. Befæstningsringen bliver genoplivet, så den kan udnyttes rekreativt, og dens historie bliver fortalt. Partnerskabet lægger vægt på sammenhængende initiativer, der øger opmærksomheden på Befæstningens helhed. Læs mere på befaestningen.dk.