Flere busser på Hvidovrevej

- Gennem en del år har vi oplevet, at især busbetjeningen på Hvidovrevej er blevet beskåret, ligesom også andre og tæt befolkede dele af kommunen har mistet busbetjeningen helt eller delvist, siger Mikkel Dencker: - Men serviceniveauet på Avedøre Holme er blevet forbedret og er i dag meget højt. Dét har skabt en ubalance mellem hvilke områder af Hvidovre der har god eller dårlig busbetjening. Og desværre er det de dele af Hvidovre hvor kommunens egne borgere bor, der har en ringe betjening, mens virksomhederne på Avedøre Holme har busser i overflod i myldretiden... Skal køre andre steder hen På Avedøre Holme kører linje 18 på den vestlige del af holmene med en bus hvert 6. minut i myldretiden både morgen og eftermiddag, mens linjerne 139 og 200S kører på den østlige del. - De to linjers kørsel giver i gennemsnit en bus hvert 5. minut i myldretiderne på den østlige del af Avedøre Holme. I Dansk Folkeparti mener vi, at Avedøre Holme uden problemer må kunne nøjes med busser hvert 10. minut, uden at nogen kan sige, at de har en dårlig busbetjening af den grund, forklarer Dencker: - Vores forslag er, at de sparede busser fra Avedøre Holme i stedet skal køre i dele af Hvidovre og Avedøre, hvor kommunens egne borgere har glæde af dem. Konkret foreslår vi, at linje 132 opgraderes til at køre hvert tyvende minut i dagtimerne, mod i dag hver halve time, og hvis der er råd til det også gerne hvert 10. minut i myldretiderne samt at linje 133 også får flere afgange. Desuden vil vi gerne have indført en servicebuslinje, som man kender fra andre kommuner, hvor det er små busser der kører på servicebuslinjerne. Det har den fordel, at busserne kan køre på de mindre veje, hvor der ikke er plads til almindelige bybusser. Den skal dække de boligkvarterer, som i dag slet ikke har busbetjening og give beboerne bedre adgang til eksempelvis butikscentre og andre centrale steder i kommunen. I Dansk Folkeparti synes vi det er vigtigt, at alle dele af kommunen har en acceptabel busbetjening. Vi tror, at vores forslag skaber en bedre fordeling af busserne, uden at det bliver dyrere. For det er det samme antal busser der allerede kører i dag - de skal bare køre nogle andre steder...oas