00.01.00.A21 Sagsnr.: 12/53018

Under "Eventuelt" - J.nr.: 00.01.00.A21 - Sagsnr.: 12/53018 - stod en lille bemærkning: ¿Steen Ørskov Larsen (C) spurgte til cykelprojektet på Materielgården¿.
En lille klokke ringede - ad snirklede omveje havde avisens journalist nemlig tidligere hørt noget om racercykler på Hvidovre Kommunes Materialegård!
Hvidovre Avis ringer til Steen Ørskov.
- Hvad sker der? Hvad er det for et cykelprojekt, du spørger til under "eventuelt"?
- Ja, det spørgsmål måtte jeg også stille mig selv, da jeg midt i september fra en borger hørte, at man havde gang i et cykelprojekt for de ansatte på Materielgården - et arrangement, som efter det oplyste skulle koste kommunekassen flere hundrede tusinde kroner, svarer Ørskov.
- De umiddelbare oplysninger gik på, at medarbejderne fik stillet en racercykel til 8.000 kr. plus udstyr til rådighed. Tilsyneladende en udgift på omkring 600.000 kr.
Derfor kontaktede jeg borgmesteren og spurgte, hvad det var for noget. Helle Adelborg havde, forklarede hun mig, "hørt om et sundhedsfremmende tiltag" med en cykeltur. Hun ville undersøge sagen nærmere. Få dage senere fik kommunalbestyrelsen en - delvis - fortrolig større redegørelse om sagen. På denne måde blev vi politikere umiddelbart begrænset i at kunne kommentere på noget, som mange almindelige borgere kunne gå og tale om.
Cykler for kommunale kroner
- En udgift på omkring 600.000 kr. - det er mange penge! Hvad er det for en "cykeltur" - hvor mange skal cykle?
- Det fremgik af redegørelsen, forklarer en forarget Steen Ørskov, at 64 medarbejdere næste sommer skal cykle til Skagen som led i et sundhedsprojekt på Materielgården.
Cykler, udstyr, forplejning, ophold og konsulenter løber op i cirka en million kroner. Medarbejderne selv skal betale 4.000 kr. pr. deltager, mens kommunen så skal betale 550.000 kr. Planen er, at eksterne sponsorer skal bidrage med 176.000 kr.
- Hvem har besluttet, at kommunen skal involveres i medarbejdernes cykeltur?
- Det ved jeg ikke! Om selve initiativet, formålet og om turen kan man sige meget godt. Medarbejderne kan ikke lastes for at mene, at det var en rigtig god idé ...
- Men jeg kan godt forstå, hvis sagen forarger. Hvordan kan man komme af sted med at bruge over 500.000 kommunale kroner på smarte cykler og udstyr, som medarbejderne overtager til personlig ejendom, når turen er overstået? Jeg har erfaret, at sagen har været omtalt på et direktionsmøde i slutningen af juni. Det var næsten to måneder efter tilmeldingsfristen for deltagerne - og angiveligt efter, at cyklerne var indkøbt. I forlængelse af dette er der åbenbart bedt om en redegørelse for projektet. Denne redegørelse lå klar i starten af august - seks uger før jeg hørte om sagen, forklarer en undrende Steen Ørskov.
Alvorlig sag
Steen Ørskov er også dybt forundret over, at borgmesteren har undladt at gøre opmærksom på sagen, som han anser som ¿ganske alvorlig¿:
- Hvorfor er eksempelvis økonomiudvalget eller kommunalbestyrelsen ikke blevet orienteret? For udgiftens størrelse fremgik klart af redegørelsen fra begyndelsen af august? Men man skal åbenbart høre den slags ude i byen, hvor undrende borgere har set deltagerne på deres dyre racercykler, før man som politiker får kendskab til sådanne forhold?, siger Ørskov.
"Tvunget" medlemspligt?
- Sagen får ekstra luft, når man nu ser, at man er gået i gang med at renovere facaden på Risbjerggård - på et tidspunkt, hvor debatten racer om, hvorvidt Risbjerggård bør bestå eller rives ned. En renovering som efter det oplyste koster lidt over 100.000 kr. Der foregår åbenbart mange ting på Materielgården. Måske er det rigtigt, hvad man også hører ude i byen - nemlig at ¿man¿ ikke tør stille spørgsmålstegn ved noget på Materielgården, fordi denne arbejdsplads har en socialdemokratisk vælgerforening, som ¿alle¿ ansatte er medlem af. Det kan man selvfølgelig ikke kræve af medarbejdere, men den gængse opfattelse er åbenbart, at er man ikke medlem - ja, så kan man ikke arbejde på stedet!, slutter Steen Ørskov. oas



Hvidovre Avis bad torsdag i sidste uge om aktindsigt i sagen.
Fredag eftermiddag sendte kommunen akterne til redaktionen.

Læs mere
om cykelprojektet på side 3.