Alle fandt en fin plads i p-krigen
BETALT PARKERING eller ej har været det største emne i den lokale diskussion gennem den sidste måned, og den såkaldte p-krig er nu endt i et foreløbigt resultat, som de fleste af parterne, bl.a. et flertal af byrådets partier kunne se deres fordel i.
Derfor blev det vedtaget, og så kan der altid komme en ny beslutning efter kommunevalget.
ROSKILDES HANDELSLIV, der er byens største og vigtigste private erhverv og skaber tusinder af job, havde i et oplæg foreslået indførelse af betalt parkering efter en time, så det bliver lettere for besøgende at finde plads, når de kommer hertil for at handle i de mange butikker i ?Danmarks bedste handelsby?.
Formålet var ikke mindst at få fjernet nogle af de biler, som pendlere samt ansatte på kontorer og i forretninger lader stå hele dagen, så de spærrer for, at kunderne kan komme til.
ET STORT FLERTAL i byrådet – bestående af S-SF-R-K og El - var faktisk enige i dette princip, mens V og DF vendte sig mod betaling.
Alligevel endte det med et helt andet forlig, hvor S-R-K-V nu er blevet enige om at udsætte betalt parkering, mens der gennemføres en yderligere undersøgelse.
Samtidig skal der indføres bedre informations-tavler, så bilerne kan finde hen til de ledige pladser, frem for at cirkulere forgæves rundt. Medarbejderne skal også væk fra pladserne i centrum, uden at det står helt klart, hvordan det skal ske.
Resultatet kan umiddelbart undre, men giver alligevel god mening, når man ser på, hvad hvert enkelt parti har fået ud af denne beslutning før efterårets valg.
VENSTRES LEDER Bent Jørgensen fik her noget af et gennembrud og sit hidtil største resultat med den mere forsonlige forhandlings-linje, han har stået for, siden han overtog jobbet som oppositionens borgmester-kandidat.
For ham er det en flot fjer i hatten i en mindretals-position at kunne tvinge Venstres synspunkt igennem - også selv om en undersøgelse senere viser, at betalt parkering alligevel bliver nødvendig.
JOY MOGENSEN og S valgte i denne sag med fuldt overlæg at vente på Venstre, selv om hun havde et flertal, der var klar til at indføre p-planen.
Dermed slipper borgmesteren nu i det næste halve år for at få en valgkamp, som i høj grad ville dreje sig om, at hun generer besøgende i Roskilde ved at indføre en upopulær betalt parkering, mens Venstre kunne angribe hende og love at ophæve det igen.
Hun har nu undgået en 'taber-sag', der i værste fald kunne udvikle sig til samme omfang, som 'betalings-ringen' fik for Thorning og regeringen.
SF-LEDEREN Jan Bjergskov har højlydt skældt ud over, at Joy bøjede sig for Venstre i denne sag, når hun havde et andet flertal.
Men i virkeligheden har han og partiet, der slås med mange andre problemer i øjeblikket, fået foræret alle tiders lokalpolitiske platform. Sammen med Enhedslisten kan SF nu fremstå som de eneste, der i et eller andet omfang vil fredeliggøre Roskildes centrum for biltrafik.
DEN KONSERVATIVE CHEF, Carsten Wickmann, fik også lejlighed til at demonstrere overfor nogle af sine kernevælgere hos handelslivet, at hans parti i højere grad var klar til at forsvare deres interesser end Venstre.
Det er slet ikke uvæsentligt i den hårde kamp om stemmer og pladser i byrådet, der også foregår indbyrdens på den fløj.
MERETE DEA LARSEN og Dansk Folkeparti viste ligeledes en meget fin situations-fornemmelse.
Herfra kom et meget enkelt og klart budskab om, at p-afgift i virkeligheden er en ekstra skat. Det var da til at forstå.
SOM OPTAKT TIL VALGET i efteråret kan partierne derfor være tilfredse med det foreløbige resultat, hvor:
ALLE FANDT EN FIN PLADS I P-KRIGEN