En hemmelighed

En gang i sommer faldt jeg over, at Trafikstyrelsen havde givet dispensation for statsvejene til højere akseltryk ved gyllekørsel fra 8 til 10 tons. Totalvægten for traktor og vogn er følgelig 48 tons. Styrelsen overlod til kommunerne selv at skønne om deres vejnet ville kunne holde til, at de også gav dispensation.
Havde Aabenraa Kommune mon fulgt trop?
En søgning på kommunens hjemmeside gav intet resultat.
Derfor sendte jeg d. 16. 7. en første forespørgsel til Park og Vej og siden adskillige efterfølgende, der alle er forblevet resultatløse. Dog ikke helt formanden for Trafik- og Planudvalget meldte hus forbi og meddelte, at han havde videresendt henvendelsen til formanden for Teknik- og Miljø, der indtil videre ikke har ønsket at svare.
Andetsteds kan man imidlertid se at Aabenraa har givet midlertidig tilladelse til gyllekørsel med tungere køretøjer på kommunens veje.
Men hvorfor kunne man ikke bare svare ”Ja, der er givet dispensation”. Skulle det holdes hemmeligt fordi det ikke passer så godt til alle udmeldingerne om at standse flugten fra landdistrikterne og det flotte samarbejde for at styrke turismen.
Sikkert er det i hvert fald, at jo tungere og voldsommere landbrugstrafik der tillades, jo mindre attraktivt bliver det at bo på landet. Ligesom det heller ikke kan være særligt befordrende for turismen al den stund en del af de samme veje er markeret som cykelruter, hvilket vel må være ment som en vittighed.
Men nu er cykelturisme nok under bagatelgrænsen for, hvad man kan befatte sig med i Aabenraa Kommune. Og udkantsbeboerne dør vel ud eller forsvinder.
Sikkert er det også, at kommunalreformen har været særdeles hård ved de små veje siden kommunesammenlægningen er de slidt ned i et forrygende tempo også uden dispensation til endnu tungere kørsel.
Mere åbenhed fremover ønskes.