Fortsæt til indhold

Nedprioritering af buskørsel koster forældre dyrt

Arkiv
Iben Bruhn, Nedergade 10A, Fynshav.

Det er alt for svært at være ung studerende samt have et fritidsjob, når man bor lidt udenfor Sønderborg. Bus-tiderne er simpelthen for ringe, og det synes jeg bestemt, at der skal laves om på.
Personligt bor jeg i Fynshav, og jeg har utrolig svært ved at få min dagligdag til at fungere, uden hjælp af transport fra min mor. Jeg arbejder ofte efter skole, og da den sidste bus til Fynshav går 17.55, er det jo helt umuligt at komme hjem, når man har fri klokken 20.00 eller senere.
Det kan ikke være rigtigt, at en studerende i Fynshav skal give det samme for et buskort som en studerende i f.eks. Sønderborg. I Sønderborg kan man altid komme med en bus, men bor man i Fynshav, er der ikke engang halvt så mange afgange.
Jeg kan sagtens forstå, at nogle mener, det er spild af penge at kører den rute, når det kun er enkelte, der skal med, men jeg forstår ikke, at man så bare afskaffer busruterne helt efter klokken 17.55. Det er altså et kæmpe problem for mange, og jeg vil gerne understrege, at det altså ikke kun gælder busserne til Fynshav.

Vi betaler i dyre domme for at såkaldt ”ungdomskort”, og så er det bare stadig fuldkommen håbløst at komme hjem, hvis man enten har tidligt fri fra skole, eller sent fri fra arbejde. Jeg synes ikke det kan være rigtigt, at kommunens valg med færre busser til de studerende, der bor mere end 10km fra Sønderborg, skal gå ud over min mors pengepung.
Dog går busserne utrolig fint og ofte om søndagen, hvilket jo er rart. Men jeg kan altså ikke helt forstå logikken ved dette. Hvordan kan det være vigtigere at kunne tage busser til og fra Fynshav helt til klokken 21.25 på en søndag, end at tage busser på dette tidspunkt i hverdagene eller om lørdagen? Om lørdagen går den sidste bus mellem Sønderborg og Fynshav allerede kl. 13.25, det er der da slet ingen logik i?

Jeg håber virkelig, at dette emne vil blive taget alvorligt, for det ville hjælpe mange utrolig meget, og måske også få en del flere til at gøre brug af det offentlige. Jeg troede, at vi ville være en CO2 neutral by i Sønderborg, men det bliver vi da bestemt ikke, ved at alle skal køre i egen bil.