Der er mindre støj nu end før

Vejdirektoratet kan ikke genkende de støjplagede beboeres oplevelse af trafikstøjen fra den udvidede motorvej ved Vejle.
“Vores beregninger viser, at der i dag er mindre trafikstøj end før udvidelsen. Bortset fra nogle få steder, hvor det er status quo,” siger projektleder Robin Højen Madsen ved Vejdirektoratet.
Direktoratets vurdering af støjbelastningen ind over blandt andet Vindinggaard-området er baseret på beregninger. Ikke målinger.
“Vi foretager ikke målinger, for en måling viser kun et resultat for én bestemt ejendom på ét bestemt tidspunkt. Beregningerne viser derimod et gennemsnit af støjbelastningen over en periode. Det er mere retvisende,” siger projektlederen.
Kan det tænkes, at der er fejl i beregningerne, når nu nogle af beboerne oplever noget helt andet, end beregningerne viser?
“Vi må tro på vores beregninger,” siger Robin Højen Madsen.
Vil I rykke ud og ved målinger sikre, at jeres beregninger er baseret på de faktiske forhold?
“Nej, vi foretager ikke målinger. Men vi kan rykke ud og foretage nye beregninger for den enkelte ejendom,” siger projektlederen.
Kan man med nye beregninger fastslå, om beregningsmodellen holder?
“Vi er nødt til at tro på beregningerne.”

Støjsikring af huse

Selv hvis Vejdirektoratets beregninger viste et behov for yderligere støjdæmpning, kan Robin Højen Madsen ikke se, hvad der kunne gøres.
“Anlægsloven forhindrer, at vi etablerer yderligere støjvolde- og hegn,” siger han.
Vejdirektoratet tilbyder derimod støjplagede naboer vejledning i støjsikring af deres huse - for eksempel montering af facadeisolering og støjdæmpende vinduer. Direktoratet kan også vejlede i ansøgning om støtte til den slags.