Togværksted skal vige for 96 nye boliger

Kolding Kommune solgte i sidste uge remisegrunden på hjørnet af Nrd. Ringvej og Vejlevej til boligselskabet Domea for knap 23 millioner kroner og skyder selv godt 16 millioner kroner i det, der skal resultere i 96 almene boliger i fire seks etagers bygninger.
Med salget blev et tidligere salg til Slotssøgruppen ophævet, og planer om at bygge boliger i op til 15 etager, skrinlagt.
På remisegrunden står den remise, som en gruppe borgere i Kolding nu ønsker fredet. Her blev damptogene passet og plejet på de kun én meter brede jernbanespor, der er stadig i gulvet inde i bygningen.

Den blev bygget i 1898 og nedlagt i 1930. Tiden med smalsporede jernbaner varved at rinde ud.
“Man kunne faktisk komme hurtigere fra Kolding til Egtved på cykel end med tog”, fortæller journalist Martin Wilde, Lunderskov, der også er redaktør af bladet “Togfløjten”.
Egtvedbanen var den første privatbane i Danmark, der blev nedlagt. Konkurrencen fra rutebiler og andre køretøjer blev for hård - og transport af varer for besværlig.

“Godset skulle lades om fra smalsporstogene til bredsporede”, siger Martin Wilde. Han mener, at remisen i Kolding er landets sidste.