Landsbymekanikeren bliver strømlinet
Stadig flere uautoriserede værksteder bliver del af en kæde. Det er en fordel for kunden, lyder det fra FDM
Langt flere skilte med logoet fra Automester, Autopartner, Din Bilpartner og alle de andre kæder lyser op i landskabet.
Den sidste halve snes år er antallet af mekanikere, som tilslutter sig en af de store landsdækkende kæder nemlig steget kraftigt. I dag er 65 pct. af de 1.800 autoværksteder, som er tilknyttet brancheorganisationen CAD tilsluttet en kæde. For ti år siden var tallet 50 pct., og Henrik Pedersen, der er formand for CAD's hovedbestyrelse, vurderer at tallet vil fortsætte med at vokse, og nå en andel på måske 90 pct.
Han har flere forklaringer på, at flere tilslutter sig.
”Kæderne er mere udfarende, og her har værkstedet faste rammer for både uddannelse og markedsføring,” siger Henrik Pedersen, der mener, at det også er en klar fordel for kunderne.
”Her er man sikker på at få fulgt de uddannelsesmæssige programmer, så den måde opgaverne løses på kommer i top. Hvis der skulle opstå en tvist mellem kunden og værkstedet, er der samtidig en professionel organisation, der står bag, som man kan henvende sig til. Helt som hos de autoriserede værksteder,” siger han.
FDM hilser udviklingen med flere uautoriserede kædeværksteder velkommen, herfra mener man også, at det er fordel for kunden.
”Værkstederne får typisk en mere professionel tilgang til kundehåndtering, for eksempel, hvordan man laver klare aftaler eller klarer reklamationer, siger Jacob Mortensen, der er teknisk konsulent hos FDM,.
Samtidig er der typisk en mere strømlinet efteruddannelse, som giver bedre ekspertise og indkøbsaftaler med lavere priser eller længere garanti på reservedele.
Mens autoriserede værksteder har en meget stor organisation bag sig, er de uautoriserede dog stadig meget lokalt funderede. Jacob Mortensen har et par råd til de, der vil undersøge værkstedet, før de lader bilen trille ind.
”Mange af værkstederne ligger i mindre samfund, så der er det altid godt at lytte efter, hvad der bliver talt om lokalt. Ellers er det en god idé at gå efter et værksted, som er tilknyttet en kvalitetskontrolordning, eller hvor man måske kan læse ratings og vurderinger af værkstedet på nettet,” siger Jacob Mortensen.
Der findes anslået 4.000-4.500 værksteder herhjemme. Det er inklusiv de 1800 værksteder, som er organiseret hos CAD.
AutoMester er den største kæde med 428 medlemmer. Den dækker stort set hvert hjørne af landet, og Tommy Stuckert, som er kædechef, uddyber interessen.
”Det enkelte værksted får bl.a. obligatorisk efteruddannelse og landsdækkende markedsføring, som de ellers ikke ville have haft mulighed for, og så giver det mere tryghed for kunden, at værkstedet er en del af et større netværk.”