Amigo er bedste ven med de små

Mini- og mikrobilerne har gennem flere år toppet salgstallene i Danmark på grund af pris, lave afgifter og god brændstoføkonomi, men ejerne må til gengæld undvære bagagerumsplads. Det problem løser den danske trailerproducent Mustang-Trailers med en helt nyudviklet rullende charmetrold med navnet Amigo.
Amigo har et volumen på 2145 liter og en lasteevne på 220 kilo. Traileren er som skabt til formålet, uanset om der skal transporteres masser af bagage og en sæk brænde til i sommerhuset, en tvillingebarnevogn eller golfudstyr med tilhørende elektriske vogne.
Den meget lave læssekant betyder, at man nemt kan køre eksempelvis en barnevogn direkte ind, og bunden er designet, så barnevognen ikke skrider rundt under kørsel. Det gælder også i høj grad el-scootere, som Amigo også fint kan rumme. Såvel 3- som 4-hjulede. Som ekstraudstyr kan man få en smart rampe, som gør det overraskende nemt at føre en el-scooter ind i Amigo.

Udviklet af Nissen-brødre

Traileren er udviklet af brødrene Arne og Henrik Nissen. Begge har gennem mange år produceret teltvogne i familievirksomheden Camp-let, hvor de for snart 25 år siden også designede Mustang-hestetraileren. Brødrene har siden 2010 produceret og solgt Mustang-traileren i deres eget selskab. Arne Nissen døde pludseligt i 2014, og Mustang-trailers drives i dag af direktør Henrik Nissen, hans hustru Betina og Arne Nissens enke, Tina Nissen.
“Vores hestetrailere er væsentlig større, men opskriften er den samme. Luftmodstanden skal være så lav som mulig for at undgå vindstøj og sikre en god brændstoføkonomi, og så skal vognen konstrueres, så den ikke mindsker bilens køreegenskaber. Hvis Amigo er læsset korrekt, vil der kun være et tryk på blot 25-30 kilo på anhængertrækket. Dette betyder rigtig meget for køreegenskaberne i de meget lette mini- og mikrobiler med en begrænset motorkraft, og dertil kommer, at traileren kan Tempo 100-godkendes til kørsel i Tyskland,” siger Henrik Nissen.

Det oplagte valg

Langt de fleste mini-biler er typegodkendt til anhængertræk, mens en del mikrobiler uden videre kan blive synet og godkendt med træk. Amigo er således det ideelle alternativ til en tagboks med en begrænset størrelse og lav lasteevne.