Køge Havn og Skandinavisk Transport Center stormer frem

UDVIKLING: Køge Havns og Skandinavisk Transport Centers betydning i forhold til oplandet er øget betragteligt de seneste år. På trods af den økonomiske krise i samfundet har begge enheder fortsat skabt arbejdspladser og øget omsætning.
Det er konklusionen i en ny undersøgelse, der er udarbejdet af GEMBA Seafood Consulting i samarbejde med Syddansk Universitet. Den konkluderer, at den samlede beskæftigelse i transport- og logistikklyngen i Køge siden 2008 er vokset med 28 procent og omsætningen med 22 procent.
Den svimlende stigning i beskæftigelsen afspejler blandt andet, at udviklingen i havnens godsomsætning ligger væsentligt over den samlede udvikling på landsplan. Faktisk har Køge Havn i 2013 omsat tæt på to millioner tons gods, hvilket er mere end en fordobling af godsomsætningen siden 2000. På transportcenteret står det ligeledes fornemt til, hvor stigningen i beskæftigelsen kan tilskrives, at nye virksomheder har etableret sig, og at de eksisterende virksomheder har udvidet deres aktiviteter.
De mange tons gods der bliver losset på Køge Havn i kombination med virksomhedernes forøgede aktiviteter på transportcenteret skaber arbejdspladser. Rigtig mange arbejdspladser. Den direkte, indirekte og afledte beskæftigelse opgøres i analysen til 3.878 årsværk, hvilket er en stigning på 839 i forhold til 2008. Dette skal ses i forhold til en samlet beskæftigelse på cirka 20.000 årsværk i Køge Kommune.
Det direkte og afledte forbrug, som arbejdspladserne skaber i det omgivende samfund, betyder en omsætning på 4.919 mio. kr., hvilket er 873 mio. kr. mere end i 2008. Dette giver en indkomstdannelse på 2.458 mio. kr. og en samlet skattevirkning på 710 mio. kr.

Fremtidens byggeklodser ligges i Køge

Gennem benhårdt strategisk arbejde er det lykkedes at skabe en velsmurt transportklynge i Køge, som tiltrækker virksomheder og skaber arbejdspladser. Når dette har været tendensen i krisetider, kan det kun varsle positivt for fremtiden, mener Thomas Kampmann, direktør for STC og Køge Havn:
- Analysen understreger jo en øget produktion i de virksomheder, der anvender havnen og transportcenteret og kendetegner også, at klyngen samlet set har styrket sin position i det danske transportsystem. Det kræver derfor ikke lang tid foran krystalkuglen for at se, at de igangværende udvidelser havneområdet og transportcenteret vil sikre en forsat positiv udvikling, som er helt essentiel for fremtiden i Køge Kommune.
- Når Køge Havn i år 2022 er færdigudviklet vil den strække sig over 925.000 m2 og råde over 3.200 meter havnekaj. Det er en gevaldig udvidelse på hele 85 pct. mere areal og 60 pct. flere kajmeter i forhold til, hvad vi har i dag. Det betyder direkte oversat optimale muligheder for havnerelateret erhverv, siger han.