2015 og fremtiden

FREMTIDENS BIL: Det er svært at spå, specielt om fremtiden. Men her lige inde i år 2015 vil vi forsøge, at bringe lidt om hvad vi kan forvente os i 2015 og af fremtiden.
Vi ved alle godt, at det fossile brændstof forsvinder og at der ikke kommer nyt. Vi bærer alle et fælles ansvar for fremtiden, lidt som vi alle godt ved, at det inderst inde ikke står helt godt til. Det handler ikke om, at redde jorden, den har klaret det som var langt værre end homo sapiens. Det drejer sig om, at redde arten. Fremtidens drivkraft lader til at være brint og el.
Så hvad gør vi når vores mål og motivation er penge og det søde liv. Vi ønsker jo alle er gøre noget, der vel og mærke ikke går ud over levestandard og efterhånden bliver vi forbrugere vel også trætte af at forbruge, selvom det virker som den gode spiral som er løsningen på vores tilstand af krise.
Benzinpriser er noget vi alle kan snakke om og i øjeblikket er vi så heldige, at opleve priser som vi aldrig troede vi skulle se. En lavere oliepris gør andre energiformer end olie forholdsvis dyr.
Det er OPEC som sætter dagsorden og som har startet den priskrig. Andre olieproducerende lande som USA, Norge og Rusland står udenfor, men rammes alligevel. Den russiske bjørn er trængt på mange fronter, så må vi håbe den ikke gør som mange andre dyr når de er trængte.
Krise inden for bilmarkedet har man ikke mærket meget til de sidste 4 år. Det er bare kørt derudaf i antal solgte biler i stor stil, måske er stor i den sammenhæng ikke det rigtige ord. For bilerne der sælges rask væk i stort antal er de såkaldte mikrobiler.
De små billige, økonomiske som har en lav anskaffelsespris og en lav ejerafgift og som i tilkøb kører længere på literen. Noget tyder dog på, at bilkøberne bevæger sig over i de lidt større biler.

Fremtidens bil

Der forskes og udvikles biler hvor føreren delvist eller helt sættes ud af spil. Der går dog lige et godt stykke tid, inden man efter en selskabelig aften med for meget alkohol i blodet kan sige til bilen; Kør mig hjem. Men det er den vej vi skal.
De fleste ulykker skyldes uopmærksomhed fra føreren, computeren derimod er hele tiden frisk, klar og opmærksom. Allerede nu er biler udstyret med systemer der aflæser skilte, som advarer mod farer, og som bremser ved farer for sammenstød.
Fartpiloten som aflæser trafikken og selv bremser ned når det kræves og speeder op igen når der er fri bane. Infrarødt lys som bilerne bliver udstyret med ser eventuelle farer på længere afstand end det menneskelige øje, og et kamera holder øje med vores øjne og at vi er opmærksomme. Bilen vil være online.
Google har lavet bilen som ikke behøver en fører, vores svenske naboer arbejder med en Volvo der kører af sig selv. Meningen er, at der i år 2017 i Göteborg skal være 100 selvkørende biler, dog med visse begrænsninger.
Fremtidens bil skal ligeledes være i stand til, selv at parkerer. Det betyder, at vi kører helt hen til vores designation og via smartphonen beder biler om at finde en parkeringsplads. Når vi så skal bruge bilen, bestilles den igen via vores telefon.
Bilerne holdes øje med skiltningen og vejstriberne og kører så efter den forankørende. Når alle biler gør det, lettes trafikken væsentlig og der vil ske en minimering af p-pladserne. Vi bliver sat af på Køge torv og bilen kører sin vej, lyder det mærkeligt? Eller lyder det let og sikkert?
Måske lyder det til, at computeren overtager den menneskelige rolle. En ting det vil betyde er, at der bliver holdt øje med dig, det frie menneske er en illusion. Men det ved vi jo allerede godt, for vores smartphone sladre, måske har du også en gmail konto, så prøv at søg på placeringshistorikken. Den fortæller dig hvor du har været på et givent tidspunkt.
Lige nu tager vi så lige et år af gangen og nu er vi i gang med 2015. Her er hvad jeg lige kunne finde af nyheder for 2015.
Men hav det in mente, at det er svært at spå om fremtiden.
Godt nytår.