Fortsæt til indhold

S-tog dårligere for Roskilde

Venstres lokale folketingsmedlem er enig med de mange pendlere om at bevare regionaltogene

Arkiv
Erling Pedersen

- S-tog vil give Roskilde og de mange tusinde pendlere herfra en langt dårligere betjening med længere rejsetid og dårligere komfort, siger Venstres lokale folketingsmedlem fra Roskilde Flemming Damgaard Larsen. Gennem mange år har han fulgt nøje med på dette område som medlem af Folketingets Trafikudvalg, hvor han i en periode også har været formand. Hans omfattende viden på dette område og den store energi, han lægger i sin politiske indsats, har også givet ham det positive tilnavn Flemming 'Fut'. Flemming Damgaard deltog også i det trafikpolitiske møde for kort tid siden hos Danske Bank i Roskilde. Her kom flere eksperter med en beregning, som viste, at der både kan køre S-tog fra Roskilde og næsten lige så mange regional- og Ic-tog som nu. - Men det var kun en ren teknisk opstilling, forklarer Flemming Damgaard til Roskilde Avis.

Skal bruge togene

- I den virkelige verden ser det helt anderledes ud. Efter at DSB helt har måttet skrotte IC4-togene fra Napoli, mangler de togvogne over hele landet. - Hvis de nu kunne få de mange tusinde pendlere fra Roskilde til at køre med S-tog, kunne de flytte de tog, som kører her i dag, til andre strækninger, hvor de står og mangler dem. - Så længe S-toget ikke kører til Roskilde, er de nødt til at betjene os med regional- og Ic-tog, for ellers mister de alle indtægterne, der kommer fra de mange pendlere her. Samtidig er det Roskildes bedste garanti for at bevare regionaltog mod Holbæk og Kalundborg samt til Ringsted og Ic-togene til Fyn og Jylland, forklarer Flemming Damgaard. - Jeg har fået mange henvendelser fra Roskilde-pendlere, som vil beholde regionaltogene, så de kan komme hurtigt og let mod København - eller den anden vej. Det er jeg enig med dem i, for jeg rejser jo også hverdag herfra til mit arbejde på Christiansborg, fortæller Flemming Damgaard. Han tror heller ikke på, at Roskildes handelsliv kan lokke kunder fra Vestegnen hertil ved et få S-tog til byen, da indbyggerne i dette område i forvejen er orienteret mod Storkøbenhavn.

Flemming Damgaard Larsen har mange års erfaring med trafikpolitik.

Håndværker-fradrag

Flemming Damgaard var torsdag aften til et møde med 25 deltagere, som Venstre havde arrangeret på Roskilde Rådhus. Her kritiserede han den 'røde finanslov', som SR-regeringen netop er blevet enig med SF og Enhedslisten om. - Når de fjerner håndværkerfradraget, koster det 5000 jobs i byggefagene. Samtidig mangler forliget helt initiativer til økonomisk fremdrift, forklarede han. Ved mødet var der også oplæg fra Venstres leder i Roskilde Byråd, Bent Jørgensen, der forklarede, hvorfor partiet ikke er med i Roskilde kommunes budget for 2015, selv om det med ni mandater er det næststørste i byrådet. tk