Bøderegn i kikkerten
Omkring 12.000 bøder skal der til for at finansiere et kommunalt P-korps - nu undersøges mulighederne for et samarbejde med nabo-kommunerne
I sidste uge havde udvalget igen ¿mulighederne for parkeringskontrol¿ på sin dagsorden og et flertal besluttede, at spørge de øvrige Vestegnskommuner om en interessetilkendegivelse for oprettelse af et fælleskommunalt parkeringskorps. Der var ikke enighed i udvalget - Hvidovrelisten og Konservative blev dog nedstemt af Socialdemokraterne, Dansk Folkeparti og Venstre. Flertallet i udvalget anbefaler nu, at borgmesteren anmoder politiet om at prioritere opgaven og forvaltningen skal anmodes om at undersøge mulighederne for et samarbejde med de omkringliggende kommuner om opgaven. Borgmester Helle Adelborg (A) har tidligere på et kredsrådsmøde i Københavns Vestegns politikreds foranlediget en drøftelse af politiets rolle vedrørende P-kontrol. Politiet fastslog, at de stadig var ansvarlige for parkeringskontrollen, men at de prioriterer skoleveje og parkering, der er til gene for trafikken. Glostrup Kommune har hyret Parkering Nord til at forestå parkeringskontrollen i kommunen, mens Rødovre Kommune foreslog et fælleskommunalt parkeringskorps. Hvidovre Kommune har også mulighed for at oprette eget parkeringskorps. For at få en idé om størrelsen af et eventuelt kommunalt parkeringskorps i Hvidovre, er der sammenlignet med Frederiksbergs Kommunes parkeringskorps, hvor der er ansat følgende: 17 parkeringsvagter, tre administrative medarbejdere, en kontorelev, to studenter og en chef. Frederiksberg Kommune har dobbelt så mange indbyggere som Hvidovre Kommune, en meget tættere bebyggelsesgrad og mange betalings p-pladser, hvilket gør sammenligningen vanskelig. 32 bøder om dagen På forvaltningsniveau er det på den baggrund vurderet, at Hvidovre Kommune kunne ansætte en leder, en administrativ medarbejder og to parkeringsvagter, samt have yderligere mulighed for juridisk og administrativ assistance svarende til en fuldtidsansat. Det vil være en lønudgift i størrelsesordenen 2,5 mio. kr. - og hertil skal lægges kontorfaciliteter og køretøjer. De årlige driftsudgifter vil være i størrelsesordenen tre mio. kr. og anskaffelser vil være i størrelsesordenen 0,5 mio. kr. Parkeringsafgiften er sat til 510 kr. af Folketinget - og heraf kan kommunen beholde 255 kr. pr. afgift ved oprettelsen af et parkeringskorps. Såfremt oprettelsen af parkeringskorpset skal hvile i sig selv skal der således udskrives ca. 11.800 bøder hvert år, svarende til godt 32 bøder hver dag året rundt. Der er naturligvis blandede holdninger til oprettelse af et parkeringskorps i kommunen. Således ønsker Forbrugergruppen Vest, at der ansættes en parkeringsvagt, mens Sammenslutningen af Grundejerforeninger i Hvidovre efterlyser en vurdering af behovet og advarer mod en pengemaskine. Men nu er det altså besluttet at Hvidovre henvender sig til de øvrige Vestegnskommuner og forespørger om muligheden for oprettelse af et fælleskommunalt parkeringskorps, herunder hvilke kommuner der har ønske og mulighed for at huse parkeringskorpset og forestå den fælleskommunale administration. oas