Byggeplads Hvidovre

Hvidovre er i øjeblikket nærmest en stor byggeplads. Hver eneste dag oplever mange af Hvidovres borgere, at de ikke kan køre den korte og direkte vej fra A til B. Omkørsler og vejarbejde præger i den grad bybilledet - og det kommer det til de næste mange år. Hele sommeren har mange borgere været plaget af larm og byggestøj. Specielt arbejdet med at banke jernstolper ned i forbindelse med anlæggelsen af Ringstedbanen har forstyrret og generet mange i løbet af sommeren. Samtidigt har HOFOR nærmest sat sig på den del af Hvidovre, der ligger nærmest Vigerslevparken og Harrestrup Å. Det enorme arbejde med at sikre mod oversvømmelse og forbedre kloaknettet fylder meget i den del af Hvidovre. Ringstedbanens vej tværs igennem Hvidovre Kommune fylder også godt og grundigt. Således har det været et par år. Og nu kommer tiden så til den allermest besværlige øvelse - der skal nemlig gøres plads til, at jernbanen kan løbe under Vigerslev Allé og Allingvej og UNDER Hvidovrevej i en tunnel. Dette vejkryds er måske det mest centrale og trafikerede i Hvidovre. I de kommende tre år bliver trafikken lagt om og forstyrret netop her, hvor man på skift vil lukke vejbanerne. Det kommer utvivlsomt til at betyde, at det bliver besværligt og kommer til at tage længere tid at komme fra nord til syd. Langt mere overkommeligt er det arbejde, der netop er sat i gang i det dobbelte t-kryds Hvidovrevej/Sønderkær og Arnold Nielsens Boulevard. Det er færdigt i løbet af et par måneder og formålet er alene at forbedre sikkerheden i dette vanskelige dobbelte t-kryds. Også flere andre steder i Hvidovre er der gang i vejarbejde og trafikomlægninger. De fleste af stederne er det mere eller mindre oplagt, at arbejdet på sigt er til glæde og gavn for Hvidovres borgere. Således forholder det sig ikke med Ringstedbanen. Hvidovre har ingen reel indflydelse haft på dette projekt og det generer oplagt mere end det gavner her i Hvidovre. Hvis man føler sig generet af det i dagligdagen, må man derfor forsøge at se det hele lidt i helikopter-perspektiv og glæde sig over, at den nye jernbane helt sikkert bliver til gavn for Danmark de næste mange hundreder af år.