Større dyt med mindre motor

Kunderne går igen efter lidt større biler, men så skal det være med en mindre og mee økonomisk motor, så de stadig kun får en lav grøn afgift. Sådan fortæller Runi Andersen hos Peugeot-Roskilde, der netop har haft åbent hus og præsenteret stationcar-udgaven af som mellemklasse-bil 308, som har været på markedet et stykke tid og er blevet en succes som personbil. I øjeblikket ligger den nummer 3 på salgslisten over alle danske biler, der fortsat føres af VW Up. På fjerdepladsen har det franske mærke fra Sochaux også sin lidt mindre model Peugeoet 208, og dermed holder PSA-koncernen, der tillige omfatter Citroën, sin forholdsvis stærke position i Danmark. Peugeot knytter meget store forventninger til sin 308, der er kåret til årets bil i Europa. Den skal sikre mærkets eksistens, ligesom den storsælgende 205 eller 406 gjorde for år tilbage. - Vi kan mærke, at kunderne ikke længere kun vil have de allerbilligste mini-biler, fortæller Runi Andersen. Det bliver jo også sjovere at køre med en motor på kun 1,2 liter, der kan præstere 130 hæstekræfter og desuden kan køre over 20 kilometer på literen.