Røde Port er nærmere
Roskilde ønsker pendler-station ved Lindeborgvej for at mindske presset på p-pladserne
Røde Port-projektet, der i virkeligheden ligger ved Ny Østergade på stationens gamle ranger-terræn til godsvogne, er rykket nærmere. I øjeblikket forhandler kommunen med DSB, BaneDanmark og Claus B. Hansen, der var idemand til hele, om en række betingelser for det videre forløb. Eksempelvis prisen for grunden. Når det er afklaret, skal der være en form for arkitekt-konkurrence, så flere løsninger kan komme på tale. Samtidig skal hele projektet også gennem en offentlig diskussion, før en lokalplan, der fastlægger størrelsen af byggeriet, kan vedtages i byrådet. Det store byggeri lige syd for stationen skal omfatte både butikker, kontorer, boliger og et større hotel. Men diskussionen står i høj grad om, hvorvidt dette hotel må være eksempelvis 14 eller 18 etager højt. Samtidig skal der også fastlægges rammer for, hvor mange og hvilke type forretninger, som kommunen vil give plads til i dette byggeri for ikke at genere handelslivet i den historiske bymidte. Kritikere frygter, at centrum kan blive tømt for liv, hvis butiksdelen i det nye byggeri bliver for stor eller forkert. Røde Port-projektet omfatter også et stort underjordisk parkerings-anlæg, der skal være med til at lette på den anstrengte p-situation i Roskildes centrum.
Station ved Lindeborgvej
Netop manglen på parkeringspladser i Roskildes centrum er også grunden til, at kommunen ønsker at få en ny permanent pendler-station vest for Roskilde ved Lindenborgvejs udmunding i Ringstedvej. Den var midlertidigt i gang, mens jernbanen mod Holbæk blev udvidet til 2 sport, og Roskilde ønsker den nu genetableret som et permanent tilbud. Her kan rejsende, der kommer kørende i bil fra vest og syd så sætte deres bil og tage toget, uden at de skal køre ind til Roskildes centrum for optage p-pladser hele dagen. Den såkaldte Trængselskommission har netop offentliggjort et udspil, hvor stationen ved Roskilde Vest ikke var med. Til gengæld optræder en anden ny station ved Maglegårdsvej på jernbanen over Køge til Næstved. Den kan betjene de store erhvervsskoler i Roskildes sydlige udkant, men det havde kommunen ellers ikke bedt om. tk