Lovet dialog om støjmur er udeblevet
Grund-ejerforeningerne langs Allingvej fik blank afvisning af Banedanmark
Det var den korte og noget nedslående melding, som beboerne i grundejerforeningerne langs Allingvej modtog, da de i sidste uge var til møde med Banedanmark. Mødet var en invitation til at grundejerforeningerne kunne få en status på arbejdet, men det blev ganske hurtigt tydeligt, at det ikke alene var det, som grundejerne var kommet for at få oplysninger om. De ville derimod gerne have svar på en række spørgsmål om, hvad Banedanmark havde tænkt sig at gøre ved støjen langs den nye jernbane ved Allingvej og ikke mindst, hvorfor der kun er planlagt en støjskærm, der vil sænke støjen med 2dB. Dertil ønskede grundejerforeningerne svar på, hvor de afsatte 16 mio. kr. til støjdæmpning langs strækningen var blevet af. Tunnelchef Martin Ibsens gennemgang af status for arbejdet var derfor ikke af stor interesse for de fremmødte beboere. Og den afsatte tidsramme for mødet på en time viste sig desuden at være alt for lidt. - I får det til at lyde som om, at den løsning der er valgt nærmest er en gave til os. Jeg bliver mere og mere ked af det her møde, og jeg sidder tilbage med hovedrysten, sagde en af mødedeltagerne fra grundejerforeningerne. For den støjmur, som Banedanmark har valgt passer ikke med de ønsker, som beboerne i området har. Og den dialog, som de var blevet lovet om netop støjmuren er udeblevet - pointerede flere af mødedeltagerne. Et faktum, som Banedanmark-repræsentanterne blankt erkendte. - Vi vil gerne erkende, at vi ikke har fået nedsat en dialoggruppe, det er en fejl, men der har været et begrænset råderum for, hvad der kunne være en dialog om, sagde Banedanmarks sekretariatschef Berit Jendal til de fremmødte. Den udmelding gjorde ikke mødedeltagerne mere forstående. “I lovede at der ville komme modeller, vi sammen skulle have set på”, og “Grundejerforeningerne skulle involveres i udformning af støjvæg” lød det blandt andet fra deltagerne. Det ændrede dog ikke svaret fra Banedanmarks repræsentanter. - Vi kan ikke lave en dialoggruppe, men I får det, der står i anlægsbestemmelsen. Vi beklager, lød det fra sekretariatschefen.
Lovbestemt støjmur
Det der står i anlægsbestemmelsen er, at der skal etableres en 775 meter lang støjmur, der er 3 meter høj. Hverken mere eller mindre, lød det fra Banedanmark. Og det etablerede fundament til den kommende støjmur kan således ikke bære mere end en støjmur på 3 meter. - I den oprindelige anlægslov, var der ikke planlagt en støjskærm, men der er nogle politikere, der har lyttet til jer, sagde sekretariatschefen til den undrende gruppe af beboere. Den kommende støjmur er således resultatet af en tillægsbetænkning, der som før nævnt, definerer præcis hvor høj og lang muren skal være. Og de 16 mio. kr., som både Hvidovre Kommune og grundejerne mener, der er afsat til støjmuren opfatter Banedanmark udelukkende som en ramme for, hvad der maksimalt må bruges på etableringen af støjmuren. - Vi kan ikke bruge det fulde beløb. De 16 mio. kr. er ikke en pulje, der er øremærket til støjskærm. Vi ligger inden for nogle stramme rammer, hvor vi er forpligtet til at finde den bedste, billigste og mest fordelagtige løsning. Og vi bygger det, der står i anlægsloven, så jeg synes ikke, at vi har begået en fejl. Vi kan ikke gøre mere, det er politisk bestemt, og vi kan ikke gøre andet, sagde sekretariatschefen. Banedanmark kunne desuden heller ikke oplyse, hvad den planlagte støjmur endeligt kommer til at koste, men Banedanmarks teknisk systemansvarlige for støjskærmen, Lizette Mortensen, forklarede mødedeltagerne om baggrunden for valget af støjskærm. - I kan godt kalde det for koldt og kynisk, men vi kigger på, hvad der ud fra en samfundsøkonomisk betragtning er den bedste løsning. Det betyder også, at vi kigger på den vedligeholdelsesmæssige del, sagde Lizette Mortensen. Lizette Mortensen understregede desuden, at beboernes indvendinger mod, at støjbeskyttelse udregnes efter en midlet støjværdi er fastsat af Miljøstyrelsen. - Det er ikke noget Banedanmark bestemmer, sagde hun. Trods de vedholdende forklaringer fra Banedanmark accepterede repræsentanterne fra grundejerforeningerne dog ikke, at de skal lade sig spise af med en støjdæmpende løsning af det format, som de er blevet præsenteret for.