Lang næse til beboerne langs Allingvej

Det er til at forstå, hvis grundejerforeningerne langs Allingvej føler sig godt taget ved næsen. Den lovede dialog om etablering og form af støjmur langs Allingvej har nemlig vist sig at være lidt af en and. Skønne spildte, men i øvrigt meget kompetente og vedholdende, kræfter har de brugt på at forsøge på at råbe både landspolitikere og Banedanmark op. Intet har det hjulpet - og svarene fra Christiansborg giver nu, set i bakspejlet, mildt sagt indtryk af, at den nuværende og den forrige transportminister dybest set ikke har haft et begreb om, hvad de svarede på. I starten af året lød det fra daværende transportminister Magnus Heunicke, at der skulle reageres hurtigt, hvis der var indsigelser mod den planlagte støjmur. Ministeriet fik imidlertid sendt svarmailen til en forkert adresse, så Hvidovre Kommune modtog først svaret efter den angivelige frist var stort set overskredet. Endnu en henvendelse til en nu ny transportminister, Hans Chr. Schmidt, har afstedkommet et lige så besynderligt svar. Nu er det for sent, lyder det fra ministeriet, men samtidig melder Banedanmark, at der sådan set ALDRIG rigtig har været mulighed for dialog i forhold til udformningen af støjmuren langs Allingvej på grund af de rammer som tillægsbetænkningen dikterer. Fundamentet for støjmuren er altså nu etableret, og det kan ikke bære mere end en 3 meter høj støjmur, der i øvrigt kun sænker støjen 2dB. Det er ikke godt nok og mildt sagt respektløst overfor de borgere langs Allingvej, der om nogen ved, hvad støjen betyder for deres liv og velbefindende. Så der er kun en vej - og det er, at den nuværende transportminister træder i karakter og får rettet op på den åbenlyse fejl, der er begået.