Gennem land og by

Både på landevejen og i bytrafikken klarede Mitsubishis ASX-model sig godt under denne prøvetur i skiftende sensommervejr. Modellen er en såkaldt crossover, hvor man sidder højere oppe i en stor kabine, som om det var en terrængående bil, der i virkeligheden bare har en almindelig motor og trækker på to hjul. Men det giver overblik og en behagelig fornemmelse, når man kører rundt i landskabet. Nu ved jeg godt, at der efterhånden ikke findes dårlige biler mere, for alle bilfabrikkerne er blevet meget dygtigere. Alligevel var denne tur både behagelig og afslappende, fordi bilen er så let at manøvrere og køre. Ved rattet er det let at orientere sig på instrumentbrættet, hvor tingene er logisk anbragt, så man let kan finde rundt. Lige i synsfeltet findes både speedemeter og omdrejnings-tæller, som jo er afgørende, når man skal opnå en økonomisk kørsel ved at skifte gear på de rigtige tidspunkter. Her får chaufføren nu også hjælp af en lille pil, som viser, når det er på tide at sætte den op i et højere gear, så der ikke bliver brændt for meget benzin af.

Styr på det hele

Turen gik ad motorvejen til Tåstrup, og her viste bilen godkendte præstationer ved normale hastigheder. Ved lange ture i høje hastigheder, vil motoren dog blive spændt godt for i høje omdrejninger, så benzin-økonomien forringes betydeligt. Optrækket er ikke enormt, men bilen er heller ikke beregnet til fart-entusiaster, men til familier, der vil have noget for pengene til den daglige kørsel. Den rummelige Mitsubishi kom til gengæld anderledes til sin ret, da turen gik ud over landet ved Sengeløse, Vadsby, Soderup, Ågerup og Slæggerup. På lange lige stræk trak motoren fremragende i 5. gear helt nede fra 2.000 omdrejninger i minuttet med 70 kilometer i timen og opad. Så behøver man ikke have fat i stangen hele tiden. Tilsvarende opførte den sig fint på de små snoede veje i 4. Gear, så man hele tiden havde oplevelsen af at have styr på det hele.

Komfort og plads

Tilbage i Roskilde by gik det også fint med at komme hurtigt fra land, når trafiklyset skiftede fra rødt til gult. I kabinen er der gode pladser til fire velvoksne personer, både foran og bagi. Bagagerummet i den 5-døres udgave er korrekt, så det er let at komme på tur med tilhørende bagage. Til mange familier vil den dække det daglige kørselsbehov og giver samtidig en oplevelse af komfort og plads, der også kan være meget vigtig.