Den grimme ælling bliver en svane

Roskilde Kommune havde tirsdag 15. september indbudt til borgermøde om Røde Port-projektet. Roskildenserne gav deres bud på, hvordan arealet, der løber ned langs jernbanen ad Ny Østergade, skal udvikles for bedst at passe ind i bybilledet, og der var stor enighed om, at arealet skal berige byen med grønne miljøer, der indbyder til leg for både børn og voksne.

Ikke mere beton og glas

Hvordan skaber Roskilde et levende byrum i Ny Østergade?
De bliver nødt til at tænke i andre baner end et center og flere butikker. Bare se på Frederikssund. Byen dør! De skal hellere tænke i kreative løsninger og formidling; Scener eller skaterpark. Noget, man bruger aktivt. Og så skal det ikke bare være glas og beton. De må tænke i andre tanker end forrige udkast.
Hvilke baner skal de så tænke i?
Jeg synes, det er godt at tænke bæredygtigheden ind. At opsamle og lede regnvand hen til forskellige områder, og så må de gerne tænke i diskret og pæn arkitektur. Noget, der skjuler banen og har nuancer, der falder ind med den bebyggelse, der allerede er i området.
Emil Grønning, Lone Feld og Mogens Andersen, naboer på Ny Østergade. Har boet på adressen i hhv. 1 år og 32 år.

Nok butikker

Hvilke inputs har I til Roskildes nye bydel?
Vi kender ikke projektet i detaljer, men synes generelt, at det er en rigtig god ide. Det lyder dejligt med hotel og cafémiljø og masser af liv, men der er altså shopping nok i forvejen.
Har I nogle særlige ønsker til bydelsudviklingen?
Vi vil rigtig gerne vide mere om det trafikale. De må ikke tage udsigten til Domkirken, og vi bryder os heller ikke om tanken, at de skulle åbne vores vej mere op, men tanken om udvikling af nærområdet er god.
Jørgen Palmhøj og Stine Hansen, Gl. Landevej, har boet i Roskilde siden 1980.

Glædeligt overrasket?

Hvad er jeres største bekymring ved projektet?
De skal bygge grønt, og ikke særlig højt, og så skal de tage højde for trafikalt kaos. Bilerne suser forbi allerede nu, dér, hvor vi bor. Vi har ikke behov for, at området belastes af mere trafik.
Hvilke inputs har I til udviklingen af arealet?
Vi vil se, hvad der sker. Vi ser lidt på det med kyniske briller, for vi tror ikke, det bliver så grønt, som de lover. Det handler snarere om indtjening for investorerne, og det får de jo ikke den vej ad. Men man har da lov at blive glædeligt overrasket.
Morten Pedersen og Susanne Wegener, Københavnsvej, flyttede tilbage til Roskilde for 12 år siden.

Ikke et stort byggerod

Hvilke særlige ønsker har du til Ny Østergade-arealet?
Jeg har udsigt til området fra min lejlighed, og jeg kunne da godt tænke mig noget andet at kigge på end banelegemer. Det ville være rigtig lækkert med et grønt areal, hvor man kan være aktiv med sine børn. Hvis man samtidig kan kæde dét sammen med butikker, synes jeg, det er fint. Jeg handler selv lokalt og er rigtig glad for stjernebutikkerne, og dem skal der altså stadig være plads til.
Hvad forventer du at få ud af mødet?
Jeg vil gerne vide mere om de forskellige steps. Hvad er tidsplanerne, hvornår går de i gang osv. Jeg gider ikke have udsigt til noget a la metrokaosset i København og en byggeplads i flere år.
Dina Pfeiffer, Hestetorvet, født og opvokset i Roskilde.