Fortsæt til indhold

Kvinden under den grønne hjelm

Hun byggede altid huler som barn. Nu bygger hun underjordiske konstruktioner i en helt anden målestok

Arkiv
red

Hvidovre har været hårdt ramt af de seneste års skybrud med både oversvømmede kældre, haver og stuer til følge. Tab af værdier og bekymring hos beboerne om hvorvidt det fremover ville ske igen og igen på grund af klimaforandringerne var blot nogle af følgevirkningerne. Så ønsket om handling var stort fra Hvidovres borgere. HOFOR anlægger derfor Damhusledningen. Den nye kloakledning er 3,1 kilometer lang med en diameter på 2,5 meter og skal mindske risikoen for oversvømmelser.

Smilehuller under sikkerhedshjelmen

Du har helt sikkert opdaget, at der bliver gravet i Hvidovre. Du har måske set den store gravemaskine eller mennesker iført sikkerhedshjelme. Du har muligvis ladet dig genere af ændrede trafikale forhold eller glædet dig over udsigterne til mindre risiko for et oversvømmet hjem. Men har du nogensinde tænkt over, hvem menneskerne på byggepladserne er, og hvem der styrer arbejdet med at klimabrudssikre i dit kvarter? Kvinden i spidsen for projektet hedder Eva Arler, er 35 år, civilingeniør med speciale i miljø og vandforsyning - og så har hun både masser af erfaring med at lægge kloakrør og store ambitioner for klimasikringen i Hvidovre. - Selv om meteorologer og klimaforskere har stillet os i udsigt, at vi får flere og voldsommere skybrud i fremtiden, kan der altså gøres noget for at bremse følgevirkningerne lokalt. Damhusledningen er netop et eksempel på, at vi kan mindske risikoen for oversvømmelser af kældre i de nærliggende boligområder og samtidig gøre Damhusåen renere, så man kan bade flere dage ved Hvidovre Strand, siger projektleder Eva Arler entusiastisk... Et par lyse lokker stikker ud under den grønne hjelm med HOFOR-logoet i panden, og ellers er det første man spotter et par smilehuller, når Eva Arler fortæller om sit arbejde: - Den første del af det over tre kilometer lange kloaksystem var færdigt ved juletid sidste år. Trykket er derfor allerede blevet lettet for 500 boliger. Det blev fejret ved at invitere Hvidovres borgere ned i dybet, så de ved selvsyn kunne se, hvordan de var blevet mindre sårbare over for fremtidige skybrud, siger Eva Arler... Netop det, at mange beboere har udsigt til at føle sig mere trygge ved skybrud og kraftig regn fremover, er en stor motivationsfaktor for civilingeniøren og projektlederen. Hun taler ofte med beboere, når hun bevæger sig rundt på byggepladserne eller i bydelen. Eva Arler har endda haft sin daglige gang i Hvidovre i snart 10 år, da hun tidligere var i Hvidovre Forsyning, inden de blev fusioneret med syv andre forsyningsselskaber og blev til hele Hovedstadsområdets Forsyningsselskab, HOFOR.

Koordinering på dansk og tysk

Når netop Eva Arler har fået overdraget ansvaret for projektet er hendes grundige kendskab til Hvidovre ikke uden betydning. Arbejdet med at planlægge og projektere det store projekt begyndte allerede i 2009, mens hun var ansat i Hvidovre Forsyning. Et godt kendskab til Hvidovre er dog ikke nok, for Eva Arler skal ikke bare kende området, ej heller blot være en dygtig ingeniør. Hun skal både projektere og regne på, hvor byggepladser og rør skal ligge for at have størst mulig effekt og samtidigt genere beboerne mindst muligt. Hun skal styre hele arbejdet med at anlægge de store rør og være parat, når der opstår uforudsete komplikationer, som når undergrunden mest består af sten, kæmpe mængder af grundvand eller man skal krydse store drikkevandsrør, som det var tilfældet under Sønderkær i april i år. Og så skal hun også koordinere arbejdet med underentreprenører og de mange folk, der arbejder på projektet. Det betyder, at matematiske evner til udregninger og sociale færdigheder, når der skal tales med kolleger eller beboere, slet ikke er nok - nej i hendes job, skal man sørme også have sprogkompetencerne i orden. Den tonstunge maskine, som HOFOR bruger til at grave tunnelen, bliver nemlig styret af en håndfuld mænd, der er hentet til Danmark fra Tyskland, hvorfra de har mange års ekspertise og erfaring med netop vanskeligt tunneleringsarbejde. For det er ikke bare sådan lige at anlægge en lang kloakledning.

Huler, huller og kloakker

Det kræver en 60 ton tung boremaskine at bore tunnelen til de nye kloakrør - som Hvidovre Avis tidligere har skrevet om. Rørene skal ligge godt 10 meter under jorden og har en diameter på omkring 2,5 meter. Eva Arler er selv ca. 1,65 meter høj. Alligevel befinder hun sig godt under jorden, så sippet kan man ikke kalde den hårdtarbejdende projektleder, som tit er at finde på byggepladserne i Hvidovre: - Jeg er jo så heldig, at jeg hver uge kan bevæge mig ned i de store kloaktunneler og rundt på byggepladserne, hvor en del af oplevelsen også kan være frost, snavs, fugt og mudder. Men når jeg nu alligevel har bygget huler og gravet huller, siden jeg var barn, generer det mig slet ikke, fortæller hun og viser endnu en gang både sit gå-på-mod og sine to karakteristiske smilehuller... Projektet, der netop har taget den nye tunnelboremaskine med navnet GRO i brug, regner med at arbejde hele sommeren over, dog kun i hverdagene fra kl. 7 til 18.. De største arbejder vil foregå på byggepladsen på Sydkærsvej ved spejderhytten, hvor der hele vejen ned mod Asminderødvej også laves geotekniske boringer i øjeblikket. Også på I. G. Smiths Allé vil der blive arbejdet effektivt, sådan at de sidste arbejder her kan afsluttes til september efter planen.