Tine vil til tops
I Tines familie vil alle være det samme. Familiens passion er landbrug. Det gider den unge kvinde ikke. Hun har anderledes flyvske planer for sit arbejdsliv
I Tines familie er det lidt som hos de kongelige. Her går de unge drenge og piger ikke og tænker så meget over hvad de skal lave når de bliver voksne. I Tine Bondes familie skal de være landmænd og drive familiens bedrifter videre.
Tine er imidlertid det æble, som faldt langt fra stammen. Trods sit efternavn, som - for de fleste familiemedlemmer - også er en stillingsbetegnelse, har hun altid haft en helt anden drøm: Tine vil være pilot.
“Rolig nu,” lød det i familien. En pilotuddannelse er ikke bare noget man får. Ud over en masse krav koster den en bagatel af 650.000 kroner - en udgift man selv hænger på.
“Man skal have skrabet 100.000 kroner sammen, og have en bankgaranti på resten, for at komme til optagelsesprøve,” fortæller Tine, der bliver en af meget få kvindelige danske piloter i passagererfly.
“Jeg tror netop det med pengene betyder meget for, at der er så få kvinder. Når man står med 100.000 i hånden og ved, at man kunne købe et hus eller en bil, i stedet for at satse alt på en uddannelse, hvor man måske ikke engang kan få et job, så vælger man nok anderledes.” For Tine var der dog ikke noget at betænke sig på. Hun går efter drømmen og hun er godt i gang med uddannelsen. Faktisk har hun netop denne dag - hvor vi møder hende - fløjet solo for første gang.
Kvinder i (luft)trafikken
Tines flyskole ligger i Billund. Hun var ellers også omkring skolen i Roskilde, men fandt skolen i Legos hovedstad ’mere nede på jorden’. Hun kommer selv til at grine af den indbyggede vits i den sætning.
Tine er i det hele taget en positiv pige, som har let til grin. Derfor tager hun også let på de talrige vitser om piger i (luft)trafikken og blondiner bag styrepinden:
“Før flyskolen var jeg inde ved Beredskabet, så jeg er vant til lidt af hvert, siger hun og nikker bekræftende til at hun er lidt af en ’drengepige’.
De næste 14 måneder skal der arbejdes intenst med teorien. Dernæst følger et halvt år med intens flyvning før Tine kan bestå det hele og få striber på ærmerne.
Drømmen er privat
Mest realistisk er det for Tine at ende bag ’pinden’ hos et af de flyselskaber der flyver ind og ud af f.eks Billund Lufthavn. Men hvis det stod til Tine kunne fremtiden godt se lidt anderledes ud:
“Når jeg dagligt flyver hen over Lego og Legoland, kan jeg ikke lade være at tænke, at det kunne være fedt at være privatpilot for Lego-familien. Det ville nok være drømmejobbet for mig,” slutter Tine Bonde.