Bedste cykel-ide er fundet

I foråret bad Esbjerg Kommune cyklisterne komme med gode ideer til, hvordan det bliver sjovere at cykle. Kampagnen hed ”Pump den, Pimp den”. Nu er den bedste ide kåret og vinderen præmieret.
Præmien i den kommunale kampagne, som løb fra april til juni, var selvfølgelig en cykel. Cyklisterne kunne bl.a. på Facebook komme med deres gode ideer til hvordan cykeloplevelsen bliver bedre i kommunen. Som udgangspunkt drejede det sig ikke om cykelstier, men derimod mindre initiativer, som skulle gøre en god cykeltur endnu bedre.
"Vi har fået 68 gode ideer ind. Nogle er selvfølgelig gengangere, men cyklisterne har virkelig tænkt kreativt. Forslagene til cykelfremme har været så innovative, at vi også er blevet udfordret i vores egen tænkning," fortæller formand for Teknik & Byggeudvalget, Anders Kronborg.
Vinderforslaget kom fra Alex Jensen, som foreslår prioritering af cyklister i kryds med signalanlæg. Der skiftes så til grønt lys, når cykeltrafikken registreres, evt. ved brug af chip til detektering.
"Den form for cykelprioritering er en spændende tanke, som vi gerne vil arbejde videre med. Chip-løsningen kan jeg ikke love, men ved krydset Stormgade/Spangsbjerg Kirkevej er det oplagt at arbejde med Alex’ grundide med at lyskrydset også reguleres efter cyklisterne, da dette kryds er en del af supercykelstistrækningen som forbinder Esbjerg Nord med havnen," siger Anders Kronborg.
Der er nu afsat 200.000 kroner til at gennemføre Alex Jensens forslag. Ud over æren af at have sat et betydeligt fingeraftryk på den lokale trafikafvikling, har Alex Jensen også modtaget hovedpræmien.
Mandag blev cykelpræmien overrakt af Anders Kronborg ved krydset, hvor Alex Jensens forslag skal implementeres.
"Esbjergs cykelfaciliteter er blevet meget bedre de sidste år. Supercykelstien bliver kanon, og den skal jeg bruge, når jeg hver torsdag morgen cykler til Tarp for at spinne," siger Alex Jensen, som har valgt en el-cykel som præmie.
Alex Jensen bruger dagligt cyklen, og en el-cykel gør, at han ikke giver op på forhånd i dårligt vejr. Den glade vinder blev også indviet i tankerne om at prioritere cyklisterne ved krydset.
"Selvfølgelig skal vi holde fast i, at vejene er for os alle – fodgængere, cyklister og bilister. Og i myldretiden om morgenen og om aftenen kan cykelprioriteringen ikke forsvares grundet krydsets høje trafikale belastning i spidstimerne, men i døgnets andre timer er der grønt lys for ordningen," slutter Anders Kronborg.