Nyt liv til familieflytter

Masser af plads, men noget rustik. Det har været kendetegnet for den kantede familieflytter, VW Caddy. Nu bliver den rummelige familiebil, der i stort omfang også sælges som varevogn, imidlertid mere civiliseret.

VW lancerer nemlig med egne ord en ny generation af modellen. De foreløbige billeder tyder dog på, at det er den kendte grundform, som er brugt, så det et stykke hen af vejen mere er en kraftig opgradering af modellen fra 2003, hvor en ny front og et helt nyt meget mere personvognsagtigt interiør er nogle af de store synlige nyheder.

Under huden byder Caddy på mulighed for at tilkøbe avanceret elektronik- og sikkerhedsudstyr fra VW-koncernens hylder, som får den til at rykke i forhold til konkurrenterne.

Ny teknologi

Det gælder bl.a. et nyt multimedia- og navigationssystem, parkeringsassistent og City Emergency Brake, der selv bremser ned ved forhindringer i bytrafik, og som altså ikke er standard. Det er til gengæld den prisbelønnede multikollissionsbremse, der automatisk holder bremsen efter et sammenstød, så bilen ikke skubbes over i andre biler.

Andet specielt ekstraudstyr er en lys-assistent, der optimerer lyset efter forholdene, træthedsregistrering og adapativ fartpilot, der også kan køre helt ned til køkørsel.

Herhjemme er Postmand Per-klassen næsten gået i stå, men der bliver solgt nogle hundreder Caddy om året på hvide plader. Det kan den nye model måske være med til at ændre på. Det bliver dog formentlig mest som professionel jobbil på gule plader, at Caddy kommer til at slå sine folder.
Markedet for små kurer-, service og håndværkerbiler er nemlig stadig et felt,
hvor der sælges mange biler i Europa.

Den nye Caddy kommer med fire to-liters dieselmotorer, der yder fra 75-150 hk, hvor den mest brændstoføkonomiske Caddy Bluemotion klarer over 25 km/l. På benzinfronten disker Caddy op med en 1,2 TSI på 84 hk, en 1,4 TSI på 125 hk og en nyudviklet 1,0 TSI på 102 hk. Den nye Caddy lander herhjemme til efteråret.