Både S- og regionaltog

Jeg vil gerne opfordre byrådets politikerne til at give mulighederne for S-tog en seriøs chance, når den netop udkomne rapport om togbetjeningen af Roskilde skal diskuteres politisk. Jeg synes, det er nogle spændende muligheder, som rapporten fra rådgivningsfirmaet Tetraplan afdækker i relation til både at have regionaltog og S-tog i Roskilde. Rapporten nævner, at der er grund til optimisme i forhold til at kunne tiltrække flere kunder med en forbedret togbetjening. Den henviser specifikt til de muligheder, som Roskilde med et bredt udbud af udvalgsvarer har for at tiltrække kunder til fra blandt andet Københavns Vestegn, hvor især en S-togsløsning vil være gunstig. Hvis man sammenholder det med den seneste rapport fra ICP (Institut for Center-Planlægning), så er en vigtig betingelse for succes, at en by evner at kombinere sit handelsliv med spændende aktiviteter. Det er kulturelle oplevelser og et attraktivt og varieret bymiljø. Her står Roskilde allerede stærkt, og en forbedret togbetjening vil kunne stimulere udviklingen yderligere. Forbedret infrastruktur er en vækstskaber, og det er vækst, vi har brug for. Samtidig vil jeg gerne kvittere for, at byrådet tog opfordringen fra Roskilde Handel op om at få udarbejdet den rapport, der nu foreligger: Politikerne med borgmesteren i spidsen har været meget lydhøre. Den endelige anbefaling fra politikerne bør ikke ende med at blive et valg mellem S-tog og regionaltog: Vi er Danmarks tredje mest befærdede station, og vi skal fastholde og udbygge den position. Det betyder også, at vi skal kæmpe for at udnytte de muligheder, der er for at få ekstra S-togsstationer, for eksempel på strækningen mellem Trekroner og Roskilde Station, ligesom mulighederne for direkte regionaltog mellem Amager og Roskilde bør vurderes. Torben Stevold, Formand Roskilde Handel