Ny motorvej vil ikke aflaste Vejlefjordbroen
Tværforbindelsen, der kunne løse de trafikale problemer, er forsvundet fra ny motorvej-aftale
Et bredt flertal i Folketinget har indgået en aftale om igangsættelse af undersøgelser af ny midtjysk motorvej fra Haderslev til Hobro.
Første etape skal gå fra Haderslev til Give, og der skal nu laves en VVM-undersøgelse af den strækning.
På de oprindelige planer var der indtænkt en tværforbindelse, der ville aflaste Vejlefjordbroen og give bedre forbindelse fra Fyn til Billund Lufthavn. Men i det nye materiale er tværforbindelsen forsvundet, og det ærgrer borgmestrene i Trekantområdet:
“Vi er naturligvis rigtig glade for, at undersøgelsen nu bliver sat i gang, og at det sker på baggrund af en bred politisk aftale. Men det undrer os meget, at tværforbindelsen ikke ser ud til at være tænkt ind. Den er jo i høj grad en forudsætning for at løse nogle af de trafikale udfordringer, vi har allerede i dag, og som vi kan se bliver endnu større fremover,” siger formand for Trekantområdet Danmark og borgmester i Kolding Jørn Pedersen i en pressemeddelelse.
Samme melding kommer fra formand for Hærvejskomitén og medlem af regionsrådet i Region Syddanmark Poul Andersen.
“Der mangler et meget vigtigt led for at opnå makismal aflastning på Vejlefjordbroen: Tværforbindelsen fra parallelmotorvejen til og fra Fyn/Sjælland. Denne forbindelse er helt vital for aflastningen på Vejlefjordbroen, som er godt på vej til at være fyldt helt op om ganske få år.”
Aflastning
I Vejdirektoratets rapport fra juli 2016 fremgår det, at den nye motorvej med en tværforbindelse vil aflaste Vejlefjordbroen med 17.900 biler i døgnet, mens antallet er 5.800, hvis tværforbindelsen ikke etableres.
Det er regeringspartierne Venstre, Liberal Alliance og Det Konservative Folkeparti, der sammen med Socialdemokratiet, Dansk Folkeparti og Radikale Venstre, der har besluttet at igangsætte en forundersøgelse på strækningen fra Hobro over Viborg til Give og en VVM-undersøgelse på strækningen Give-Billund-Haderslev.
I forbindelse med aftalen sagde den nye transport-, bygnings- og boligminister Ole Birk Olesen (LA):
“En ny midtjysk motorvej vil få stor betydning for vækst og arbejdspladser i hele Jylland. Det er der slet ingen tvivl om. Det er godt projekt, der vil kunne skabe ny mobilitet i den jyske transportkorridor, og som vil kunne bidrage til at aflaste E45.”
Undersøgelserne vil kunne gennemføres på 2-3 år.
Omkostningerne beløber sig til 40 millioner kroner for VVM-undersøgelsen af strækningen Haderslev til Give og 25 millioner kroner til forundersøgelsen af strækningen Give-Hobro.