Veterantogsklubben ØSJK reddet i 11. time
KØGE: I sidste øjeblik lykkedes det Køge Kommune at finde et nyt tilholdssted til den traditionsrige veterantogsklub, Østsjællandsk Jernbaneklub, der i næsten 40 år har haft deres veterantoge på nogle spor tæt ved Køge Station. Klubben var så småt ved at indstille sig på at sende togene på pension.
Køge kan glæde sig over, at Østsjællandsk Jernbaneklub også i fremtiden vil have base i byen.
I næsten 40 år har veterantogsklubben haft sine vogne og lokomotiver stående på nogle spor lidt nord for Køge station. Men udviklingen har indhentet den gamle klub, der snart må vige sporene, som klubben har lejet af kommunen, til andre formål.
Klubben har sammen med Køge Kommune i flere år søgt efter et nyt sted til de historiske togsæt, og nu er det endelig lykkedes. Køge Kommune har nemlig købt et område lidt længere mod nord nær Junckers Industri, hvor der er plads til de gamle toge og togentusiaster i alle aldre. Her lejer klubben nu området af kommunen på ubestemt tid.
Veterantogsklubben blev reddet i sidste øjeblik fortæller Lars Jørgensen, som er formand for Østsjællandsk Jernbanklub.
- Kontrakten med Køge Kommune udløb 1. oktober 2014, så det var sidste udkald for en løsning. Vi har været på udkig efter andre byer, hvor vi kunne have vores toge, fordi vi ikke vidste, hvad det ville ende med, men det er ikke sådan lige at få en plads til dem. Så vi var da begyndt at tænke på, om vi kunne blive nødt til at skille os af med togene. Men heldigvis kom der en løsning i sidste øjeblik.
Veterantogsklubben havde længe været klar over, at de ikke kunne blive boende på området ved stationen, der blandt andet skal bruges i forbindelse med, at byudviklingsselskabet Køge Kyst, etablerer en tunnel under jernbanen.
For nogle år siden opstod den ide, at man måske kunne flytte vogne og lokomotiver til en grund lidt længere nordpå ved Junckers Industri, som var ejet af Køge Fjernvarme. Dengang lykkedes det ikke at finde en løsning, men i foråret 2014 kom der skred i forhandlingerne.
- Veterantogsklubben er et stort aktiv for hele kommunen, så jeg er virkelig glad for, at vi blev enige med Køge Fjernvarme om køb af grunden, så klubben fortsat kan have sine toge her i Køge. Det har selvsagt ikke været nogen helt let opgave at finde plads til en hel togpark, men vi har haft et godt samarbejde med jernbaneklubben hele vejen igennem, siger borgmester i Køge Kommune, Flemming Christensen.
Køge Kyst har trippet for at komme i gang med tunnelen, så selve flytningen har også været et kapløb med tiden, hvor klubbens medlemmer har flyttet vognene væk fra deres 'gamle' tilholdssted i løbet af januar måned.
- Klubbens medlemmer har gjort en kæmpe indsats med at tømme den gamle grund og flytte vogne og lokomotiver. Vi er dybt taknemmelige for den løsning, Køge Kommune, Køge Fjernvarme og Junckers har fundet, så Østsjællandsk Jernbaneklub kan blive i Køge. Jeg er sikker på, at vi nok skal få opbygget de helt ideelle faciliteter til vores forening her, siger Lars Jørgensen.
De tonstunge vogne og lokomotiver flyttes til den nye grund ved Junkers Industri via et eksisterende godstransportspor, der normalt bruges til at fragte tømmer og andre tunge materialer. Lokomotiver og vogne må dog vente lidt endnu med at trille det sidste stykke ind på deres nye holdeplads, da veterantogsklubben først skal være færdig med at lægge spor på grunden.
pm