Spændende bymidtetanker

Tirsdag aften var der “åbent hus” i Medborgersalen.

Hvidovres kommende bymidte var på agendaen - og de mange fremmødte fik en rigtig god og inspirerende oplevelse. To arkitektfirmaer præsenterede på aftenens “bymidte-workshop” hver to analyser/skitser - en med og en uden Risbjerggård.

Trods forholdsvis kort tid til at forberede sig, bød begge firmaer yderst professionelt ind med tanker og visioner for bymidten.

Uafhængigt af hinanden var grundsubstansen nærmest den samme: Hvidovrevej er uendelig lang og uden egentlig bymæssig struktur. Et projekt i bymidten skal være et vigtigt brud på denne ensformighed. Begge firmaer var også optaget af Hvidovres infrastruktur - specielt for cyklister. Det skal være lettere og mere oplagt at komme til og fra bymidten og rundt i kommunen på cykel.

Og hvad skal der så bygges i det naturlige centrum i Hvidovre - i den kommende bymidte?

Også her var der flere lighedspunkter i arkitekternes første tanker. Først og fremmest handler det om en bymæssig fortætning. Der skal opbygges små udendørs rum, stræder, pladser og gyder.

Den bundne opgave - et forslag med og et forslag uden Risbjerggård - havde begge arkitektfirmaer naturligvis løst. Men for en interesseret - men ikke arkitektuddannet tilhører - virkede det faktisk som om, at Risbjerggård hverken vil være en forhindring eller en fordel for de kommende tegninger.

Arkitekternes fokus var først og fremmest på en samlet bymidte - og begge firmaer kan givet løse opgaven. Med eller uden Risbjerggård.