Et begivenhedsrigt år for Aabenraa Havn

Aabenraa Havn kan se tilbage på mange skelsættende begivenheder i det forgangne år.
Omkring Nyhavn nærmer renoveringen af 500 meter kaj sig sin afslutning, og i starten af 2017 vil de nye kajfaciliteter kunne tages i brug og dermed lette presset på især kaj 5 i Gammelhavn, der har været hårdt belastet i løbet af 2016.

Sydhavn

I slutningen af april 2016 kom der efter mange års intens debat en afslutning for Sydhavns fremtid.
Med ønsket om at fremtidssikre Aabenraa Havn med henblik på at fastholde og udbygge sin position som erhvervshavn, besluttede bestyrelsen at renovere og ombygge Sydhavn, hvor fokus er at udbygge og bevare erhvervsrelaterede aktiviteter i området. Således vil løsningen indeholde både en renovering af nordkajen, etablering af ekstra arealer i tilknytning til Sønderjyllandskajen, og endelig vil der fortsat i den inderste del af bassinet være vand med broer og både i den inderste del af Sydhavn, hvilket skal komme byens borgere og besøgende til gavn.
Bestyrelsen har på årets sidste bestyrelsesmøde i december netop godkendt den endelige plan for området, og det forventes, at der i starten af januar foretages udbud af anlægsprojektet. Projektet forventes afsluttet ultimo 2017.
Idet Sydhavn skal bruges til erhvervsrelaterede aktiviteter, flytter bådejerne fra Sydhavns Bådeklub til den nordlige ende af Nyhavn, hvor de selv opfører en ny flydebro.

Ny kran i maskinparken

Da Aabenraa Havns kran 2 - LHM 280 - fik en alvorlig skade i oktober 2015 valgte havnen, at investere i en ny og større model, nemlig en LHM 550, der har fået navnet Kran 5. Med købet af den nye kran ønskede bestyrelsen at tilpasse Aabenraa Havn til udviklingen i markedet, hvor de forskellige projektlaster bliver større og større samt tungere og tungere, desuden var der blandt kunderne efterspørgsel for en større løftekapacitet.
I slutningen af december 2015 ankom Kran 5 til Aabenraa Havn, og den blev i starten af januar 2016 sat til sin første arbejdsopgave, og siden har den til stor tilfredshed løst alle mulige løfteopgaver.

En krydstogtdestination

For første gang nogensinde, kan Aabenraa – både som havn og som by – skrive krydstogtdestination på CV'et.
Tirsdag den 2. august lagde krydstogtskibet Braemer til kaj ved Sønderjyllandskajen. Krydstogtskibet og gæsterne ombord blev modtaget med festivitas, og fra skibet ankom, til det atter sejlede ud på Aabenraa Fjord igen, var der mange mennesker på besøg på Sønderjyllandskajen med det formål at se det store krydstogtskib.
Solen skinnede fra en nærmest skyfri blå himmel på de godt 5.000 besøgende gæster, og dagen kunne ikke have været mere perfekt.
Besøget var en god anledning for Aabenraa Havn, at vise arbejdspladsen frem og gav mulighed for, at komme tæt på nogle af kranerne, skærvestakkene, vindmøllerør med mere ude på Sønderjyllandskajen.
Der var blandt havnens kunder velvilje i f.m. med anløbet, og således havde flere af virksomhederne valgt at drosle deres aktiviteter ned denne dag, således at alle besøgene kunne færdes sikkert rundt på havnens arealer.

Rotra Vente

Siemens' nybyggede skib, Rotra Vente, er specialbygget til ro-ro og skal transportere nogle af de største vindmøllekomponenter. Turen fra Aabenraa Havn var skibets jomfrusejlads, og turen gik fra Aabenraa Havn til Esbjerg Havn. Efterfølgende har Rotra Vente lagt til ved Aabenraa Havns ro-ro kaj ad flere omgange.
Det er Shipping.dk, der både er agent på skibet og forestår lasteoperationen.
En travl december
December måned plejer ikke at være den måned i året, hvor havnen har flest skibe på skibslisten, og man havde heller ikke forudset, at december 2016 skulle skille sig ud fra de foregående år - men det gjorde den.
Aldrig før har skibslisten været så lang hver dag med op til 20 skibe på listen hver dag, og 3-6 skibe i havn hver eneste dag, så der blev losset og læsset som aldrig før.

Projekt til 39 mio. kroner

I bestyrelsens tilbageblik noterer man sig bl.a., at 2016 blev også året, hvor handlen med DONG blev endelig, og Rimeco kunne påbegynde nedrivning af EV2, der forventes afsluttet ultimo 2017. Herefter overtager Aabenraa Havn det fulde ejerskab af Aabenraa Industrihavn A/S. Udlejning af bygningerne er dog allerede i gang, og de første lejere er flyttet ind.
2016 blev også året, hvor bestyrelsen igangsatte et stort anlægsprojekt til cirka 39 millioner kroner, hvor den cirka 100 år gamle vestkaj i Nyhavn blev renoveret.