Fortsæt til indhold

Rundkørslen bliver nu mere sikker

Endelig gøres der noget ved landets farligste rundkørsel

Arkiv
Rune Weitling

Som vi flere gange har beskrevet her i avisen, så er Esbjerg desværre i besiddelse af landets farligste rundkørsel ifølge uheldsstatistikken.
Der er naturligvis tale om rundkørslen på Strandby Plads, men nu gøres der noget ved problemet som led i arbejdet med Esbjerg Trafiksikkerhedsby. Det er især de bløde trafikanter – altså cyklister og knallertkørere - der er kigget på. Det skyldes ikke mindst, at ud af de 50 uheld, der er sket i rundkørslen de sidste 10 år, så er de 37 med cyklister eller knallerter, der er blevet påkørt af trafikanter i bil på vej ind i rundkørslen. i en pressemeddelelse siger fungerende formand for Teknik & Byggeudvalget Jørgen Ahlquist:
“Det er en situation, som vi simpelthen bliver nødt til at få gjort noget ved. Efter ombygningen forventer vi en reduktion i antallet af uheld på 40 procent og antal personskader på 50 procent. Så med en anlægsudgift på ca. 1,6 mio. kr. synes jeg, at hver en krone er godt givet ud.”
Høj fart er den store synder, når der sker uheld i rundkørslen, og derfor skal der etableres fartdæmpende foranstaltninger. Rundkørslen reduceres fra to til én kørebane ved at udvide midterøen med rød asfalt. Desuden indsnævres tilfarterne for at sænke hastigheden, ligesom der etableres røde opmærksomhedsfelter for at markere, at man ankommer til rundkørslen.
Endelig etableres der cykelsti i rundkørslen i stedet for den blå cykelbane, og der afmærkes med opmærksomhedsfelter på cykelstien på Gl. Vardevej. Arbejdet er påbegyndt i går og tager cirka to måneder, hvor trafikken ikke kan undgå at blive berørt.