Dambåden i havsnød før den er søsat

“Kan det virkelig passe at Haderslev skal gå glip af en ny dambåd?”
Spørgsmålet stilles af advokat Ole Olesen, der er formand for den styregruppe, som skal gøre drømmen om en ny dambåd til en realitet- Og situationen er alvorlig, understreger han:
“Sådan tegner det sig lige nu, desværre. Det må vi, i styregruppen, konstatere, efter at vi i løbet af de seneste to år har arbejdet med projektet og blandt andet forsøgt at samle de nødvendige penge. “
“4,5 millioner kroner er nødvendige for, at Haderslev atter kan få en attraktion af de helt store. En moderne, el-drevet dambåd, der kan give såvel lokale som turister en unik oplevelse i yderdammens smukke natur. En attraktion, der kan trække endnu flere gæster til vores by og egn, øge omsætningen og opmærksomheden på vores mange kvaliteter,” siger Ole Olesen.

Opbakning fra starten

“Det var netop derfor, Haderslev Erhvervsråd fra starten bakkede op om en arbejdsgruppe, der skulle genskabe sejlads på dammen,” siger han og fortsætter:
“Styregruppen har til dato indhentet tilsagn om 2,7 millioner kroner fra fonde, institutioner og lokale virksomheder. Vi mangler altså 1,8 million kroner.
Ellers er alt klar til, at den ny dambåd kan søsættes i foråret 2017. En selvejende institution til driften er stiftet, fire nye bådbroer i dammen er planlagt, båden er tegnet, skibsværftet i Gilleleje er klar til at gå i gang, diverse tilladelser er indhentet og mange andre detaljer på plads.
Men altså. 1,8 million kroner er den manko, der gør, at vi ikke kan trykke på projektets startknap. “
“I styregruppen havde vi en begrundet forventning om, at det lokale erhvervsliv i højere grad havde støttet op om dambådsprojektet, der i hele forløbet har haft den fulde opbakning fra Haderslev Erhvervsråd.
Realiteten er at 11 lokale virksomheder har meldt sig som investorer, og de skal naturligvis have en stor tak fra styregruppen,” siger han.

Hvad er der galt?

“Er idéen og projektet ikke godt nok? Vi har i hvert fald ikke mødt andet end positivitet og begejstring, når vi har skitseret planerne,” fortsætter Ole Olesen:
“Haderslev har i forvejen fjordbåden ”Helene”. Nogle vil måske mene, at den er tilstrækkelig som turistattraktion på vandet. Eller at en dambåd ligefrem vil blive en konkurrent og spolere noget af den kæmpesucces, som ”Helene” vitterlig har fået. Intet er mere forkert. I styregruppen har vi hele tiden været af den overbevisning, at en ny dambåd tværtimod vil supplere ”Helene” og afføde en synergi-effekt, der vil få endnu flere gæster og endnu omsætning til byen.”
“I styregruppen har vi også set en ny dambåd som en klar styrkelse af ACTURE PARK-visionen. At området fra Skrydstrup til Haderslev Havn skal tilbyde sig med en række aktiviteter på et højt, attraktivt plan.”
“Men hvorom alt er. Dambåden hænger lige nu i en meget tynd tråd, for tiden er ved at løbe ud. Tidsfristen fra de fonde og institutioner, der har givet tilsagn om støtte for knap 1, 4 million kroner ud af de allerede indhentede 2,7 millioner kroner, nærmer sig hastigt.”
“I styregruppen har vi besluttet at kæmpe endnu nogle uger for at sikre de sidste 1,8 mio. kr. Derfor dette opråb til vores lokale erhvervsliv: 'Hjælp os med at lave en god investering i Haderslevs fremtid! Nu!” siger Ole Olesen og slutter:
“Jeg sidder klar ved telefonen 2966 7103. Eller du kan kontakte mig på mail
kirole@mail.tele.dk”