Grøn bølge er på vej til Koldings bilister

Trafikanterne har længe efterlyst grøn bølge på Vejlevej i Kolding. Nu bliver ønsket opfyldt. Sidst på året vil et nyt og topmoderne trafikstyringssystem få trafikken på den befærdede indfaldsvej til at glide bedre.
Også fodgængerne i krydset Munkegade, Buen, Jernbanegade og Fredericiagade i Kolding midtby kan glæde sig til, at det bliver lettere at passere krydset.
”Ændringen på Vejlevej vil betyde, at man som trafikant slipper for at stoppe så ofte for rødt lys. Man kommer hurtigere frem, og bilisterne sparer både benzin og CO2, når kørslen bliver mere glidende,” forklarer trafikplanlægger Erik Harbo, Kolding Kommune.

Færre stop i trafikken

Som vi tidligere har fortalt her i Lokalavisen, er den nye intelligente trafikstyring baseret på information fra radarer, som bliver opsat i lysmasterne. Radarerne scanner konstant trafikken og vurderer på den baggrund, hvornår der skal gives rødt og grønt lys.
”Vi får et af landets mest avancerede trafikstyringssystemer. Det nuværende system på Vejlevej tager slet ikke hensyn til, hvordan den aktuelle trafik er,” forklarer Erik Harbo.
Trafikplanlæggeren understreger, at bedre trafikstyring ikke er ensbetydende med en permanent grøn bølge.
”Bilisterne skal selvfølgelig kunne komme ud fra trafikerede sideveje som Platinvej og Lærkevej, men fordelen med vores nye system er, at vi langt bedre kan koordinere signalerne, så der ikke kommer helt så mange trafikstop.”

Til gavn for fodgængere

Kolding Byråd har afsat 12 millioner kroner til at optimere signalanlæggene på en række af Koldings mest trafikerede veje. Intelligent trafikstyring er en af de indsatser, som kommunens mobilitetsplan udpeger, for at styrke fremkommeligheden for trafikanterne.
På Vejlevej udskiftes det tekniske udstyr i lyssignalerne på strækningen Ny Esbjergvej-Ndr. Ringvej. Sideløbende udskiftes programmet, som styrer trafiklysene i det skæve kryds Munkegade, Buen, Jernbanegade og Fredericiagade i centrum. Her vil især fodgængerne komme til at nyde godt af den fleksible trafikstyring.
”Det nye trafikstyringssystem vil konstant holde øje med, hvor mange fodgængere der ønsker at krydse gaden, og hvor hurtigt de bevæger sig, når der er grønt lys. På den måde opnår vi en bedre trafikstyring for især fodgængerne, som i dag jævnligt oplever, at det kan være svært at nå at krydse både Buen og Munkegade ved grønt lys,” forklarer Erik Harbo.
Når de nye signalanlæg er installeret, vil trafikplanlæggerne evaluere og finjustere systemet. Herefter er planen at indføre tilsvarende intelligent trafikstyring på Vestre Ringgade-Tøndervej fra Ålykkegade til Bredgade inden udgangen af juli 2017. Senere skal systemet udbredes til de øvrige befærdede veje i Kolding.