Der er hul midt i supercykelstien

I sidste uge besluttede Venstre på et gruppemøde, at partiet ikke kan støtte op om den del af supercykelstien, der går langs Kirkegade hen over Rådhustorvet.
Dermed er der ikke længere flertal bag den løsning, og derfor skal der findes en ny.
“Vi vil gerne afvente og se, hvad den kommende mobilitetsanalyse viser. Kunne der være alternativer til den nuværende rute, og kunne det eventuelt være at bygge en tunnel,” siger formand for Teknisk Udvalg Peder Hummelmose (V) om den omtalte strækning med henvisning til den analyse, som der er blevet afsat to millioner kroner til at gennemføre i 2017.
Byggeriet af supercykelstien, der forbinder Rosborg med Lystbådehavnen, er allerede begyndt og koster samlet 31 millioner kroner. De ni af dem har staten bevilliget til supercykelstiprojektet, og Peder Hummelmose skal nu finde ud af, om Vejle stadig kan regne med de penge, eller om de kan risikere at blive trukket tilbage, hvis der på den omtalte strækning bliver lavet en knap så super løsning som det oprindeligt var planlagt. “Hvis vi i stedet laver cykelbokse, så det bliver på cyk-listernes præmisser, så kan vi nok stadig kalde det en supercykelsti,” siger Peder Hummelmose.
Det konservative byrådsmedlem Dan Arnløv kalder ideen om en tunnel under Rådhustorvet urealistisk, og han fortstår slet ikke behovet for en supercykelsti mellem Rosborg og havnen.
“Det er ikke en naturlig cykelrute i Vejle, hvilket underbygges af trafiktællingerne. Hvad planen om en tunnel under Rådhustorvet angår, så finder jeg det urealistisk. 100 millioner kroner plus er en meget høj pris for en cykelsti, der i dag bruges af 400 personer i døgnet.”

Kritik af tunnel-forslag

Dan Arnløv fortstår ikke, at projektet er blevet sat i gang, inden man har resultaterne af den planlagte trafikanalyse.
“Stop supercykelstien nu og lad os få et overblik.”
Løsgænger Christa Laursen er enig med Dan Arnløv i, at planen om en mulig tunnel ikke lader sig gøre.
“Det er fuldstændig hul i hovedet at bruge penge på en undersøgelse af, om det projekt kan lade sig gøre, for det kan det ikke uden risiko for, at bygningerne i centrum inklusiv Sankt Nicolai Kirke braser sammen,” siger hun uden at komme nærmere ind på, hvordan hun ved, at en tunnel er forbundet med en risiko for at bygninger falder sammen.
Første spadestik til supercykelstien blev taget i midten af september ved Cirkuspladsen ved Vestre Engvej.
Supercykelstiprojektet omfatter en række projekter, som tilsammen skal gøre det let at komme frem.
Den skal give cyklister en sikker og tryg rute til og fra villakvarteret Trædballe, Skibet og Bredsten til campus-området, Vejle Midtby, banegården/busterminalen, havnen og Bredballe.