En vinder fra Maglegårdsvej

I denne bil har man styr på det hele bag rattet, både når det gælder køreglæde, oplevelsen af landskabet og overblikket inde i bilen. Så jeg forstår godt, at folkene hos Peugeot Roskilde på Maglegårdsvej var glade for at kunne præsentere sådan en vinder. Peugeot 3008 har netop hjemført titlen som ‘Årets Bil i Danmark 2017’, udpeget af en jury med kyndige bilfolk. På vejen opfører den sig eksemplarisk og klarer opgaven uanset forholdene, oplevede jeg på en prøvetur. Modellen er en såkaldt SUV, dvs. at den skal kunne klare sportslige udfordringer eller nyttige formål, og det lever den op til. Man sidder højt og har et glimrende overblik. Selvfølgelig skal man holde øjnene på vejen og følge med i trafikken. Men sådan en flot vinterdag, hvor solen skinnede ned på landskabet syd og vest for Roskilde, var det nu samtidig flot at se heste og får på markerne eller de fine, bugtede ådale i det kuperede landskab. Så hjælper det naturligvis også, at kabine og instrumentbræt er indrettet logisk og funktionelt, så man kan følge med uden at skulle se på det i for lang tid ad gangen.

Nyttige informationer

Turen gik først med landevejskørsel ned ad den gamle, lige hovedvej til Osted. Dernæst kom jeg ud på små og snoede biveje gennem Lejre, Kisserup og Hvalsø. Så gik det på motorvejen tilbage mod Roskilde, hvor der også var lejlighed til at prøve bykørsel. Bilen klarede alle opgaverne fint, især fordi den smidige og stærke diesel-motor trækker godt nede fra de små omdrejninger, og gearingen var meget fornuftig. På den måde kan man hele tiden køre økonomisk og samtidig have et nødvendigt kraftoverskud, hvis der er brug for en hurtig acceleration i trafikken. Motoren arbejdede så fint og lydløs, at jeg flere gange fik et skilt op på den store informations-tavle lige bag rattet om, at hastigheds-grænsen var overskredet. Det sad lige under speedometeret, så det er let at følge med. Blandt informationerne er også besked om at skifte gear, temperaturen på vejbanen udenfor og andre nyttige oplysninger. På motorvejen fulgte bilen fint med i 6. gear, som er et ‘overdrive’, der holder brændstof-forbruget nede ved de højere hastigheder.

Sidder godt

Under turen sad jeg behageligt og afslappet i førersædet, så man kan undgå at komme alt for træt og stiv frem efter en længere tur. På bagsædet var der også plads til en velvoksen herre, både i højden og drøjden, mens bagagerummet har den nødvendige plads til en familie på ferie. Indvendigt er kabinen præget af en soigneret soberhed, så man godt kan tilbringe både timer og år i disse omgivelser. Men den vigtigste grund til at vælge denne Peugeot er begrebet ‘bil for pengene’, som har spillet en afgørende rolle ved kåringen. Selv om ‘indstignings-prisen’ på 350.000 kan virke høj, er det billigere end mange alternativer i samme klasse