Sidste element monteret på Hvidovretunnellen

Fredag den 2. september blev de sidste elementer til Hvidovretunnellens tag monteret.

Dermed rundede Banedanmark i den absolutte start af efteråret 2016 endnu en milepæl på byggeriet af den nye bane mellem København og Ringsted.
- Det skete, da det sidste element på den ca. 560 meter lange Hvidovretunnel blev monteret. Jernbanetunnellen skal føre Den nye bane under Vigerslev Allé og Allingvej på den nordlige side af Holbækmotorvejen, lyder det fra Banedanmark i et nyhedsbrev.
Brugt 680 tons beton
Der er brugt ca. 680 tons beton til støbningen af Hvidovretunnellens tag, der består af 444 præfabrikerede betonelementer. Det er ca. samme mængde beton, der skulle bruges for at støbe væggene til den nye tunnel.