Nu har tunellen fået tag på

Det skete, da det sidste element på den omkring 560 meter lange Hvidovretunnel blev monteret. Jernbanetunnellen fører den nye bane under Vigerslev Allé og Allingvej på den nordlige side af Holbækmotorvejen. Der er i øvrigt brugt godt 680 tons beton til støbningen af Hvidovretunnellens tag, der består af 444 præfabrikerede betonelementer. Det er cirka samme mængde beton, som der blev brugt til at støbe væggene til den nye tunnel. oas