Metroen kom lige tættere på Hvidovre!

Således siger Anders Wolf Andreasen og han konstaterer med glæde, at metroen lige er kommet et stort skridt tættere på Hvidovre: - Det er nemlig blevet besluttet, at den kommende metrostation ved Ny Ellebjerg anlægges som en underjordisk station. Det gør det lettere at forlænge metroen og SF har hele tiden peget på det oplagte i en forlængelse de små tre kilometer til området omkring Hvidovre Hospital og den nye bymidte. Vi skal derfor tage en beslutning i Hvidovre nu. En metro tager årtier at finansiere og bygge. Når indbyggertallet i Hvidovre stiger og med Hvidovre Hospitals udbygning følger markant flere patienter og ansatte der skal transporteres. Trængslen øges konstant og derfor er metroen til Hvidovre løsningen, der vil gøre hverdagen lettere for pendlerne og sænke CO2-udslippet fra vores transport.

Oplagt mulighed

- I SF ser vi nemlig metroen som en helt oplagt mulighed, der vil være med til at øge fremkommeligheden, sænke forureningen og støjen i Hvidovre, fortsætter Anders Wolf: - Derfor er det fortsat SF’s forslag, som det har været i langt over et år, at vi får sat metroen til Hvidovre på dagsordenen samt at Hvidovre Kommune kommer rigtigt i gang med dialogen med metro-kommunerne og staten for at få undersøgt hvor og hvordan en metro omkring hospitalet og bymidten kan blive til virkelighed. Hvidovre bør derfor benytte det momentum som beslutningen om en underjordisk station ved Ny Ellebjerg giver. Det er en helt unik chance for at få metroen til Hvidovre og området omkring den fremtidige bymidte. Her vil metroen servicere en del af Hvidovre med kollektiv trafik, hvor der er langt til S-togene. I SF håber vi at kommunens øvrige politikere og partier har det visionære fremsyn, der skal til for at vi kan gribe den chance. Metroen er nemlig et af de vigtigste udviklingsprojekter, der bestemmer fremtiden for Hvidovre. Hvidovre vækster og indbyggertallet stiger med 12 procent over de næste 15 år. Hvidovre indgår trafikmæssigt som en del af hovedstadsområdet og vi skal sikre en let og smidig fremkommelighed i trafikken og en grøn, klimavenlig og støjsvag transport. Her er metroen en ideel løsning. Det er slet ikke en utopisk tanke at få metroen til Hvidovre. Står det til SF, så tager Hvidovre det skridt næste skridt mod metroen nu, slutter Anders Wolf.