Metroen til Hvidovre?
UDSIGT TIL METROLINJE TIL HVIDOVRE HOSPITAL: Med aftalen om en underjordisk metrostation på Ny Ellebjerg kan borgere i Hvidovre, hospitalsansatte og patienter se frem til en forbedring af den kollektive trafik
Og det er en aftale, der bestemt vækker glæde i Hvidovre. Borgmester Helle Adelborg(A) sætter her ord på, hvorfor og hvordan aftalen er positivt nyt for Hvidovre: - Udgangspunktet var ellers, at metrostationen skulle ligge i terræn og det ville betyde, at metrolinjen ville få endestation dér, forklarer borgmester Helle Adelborg. - Men nu er det lykkedes for ministeriet og vores nabokommuner at finde de ekstra midler, der skal til for at placere stationen under jorden - og det er jeg rigtig glad for. Det giver nemlig mulighed for at forlænge metrolinjen til Hvidovre Hospital. Og det er noget, vi fra Hvidovre Kommunes side længe har arbejdet for.
En god løsning
Aftalen kommer til at koste staten og de to kommuner Købehavn og Frederiksberg 615 mio. kr. Det er nemlig merprisen for at placere metrostationen på Ny Ellebjerg under jorden sammenlignet med prisen for en placering i terræn. Men transport- og bygningsminister Hans Christian Schmidt er alligevel glad over aftalen: - Det er jo en problemstilling, der har været drøftet længe. Det er derfor meget tilfredsstillende, at vi nu har fundet en løsning. En underjordisk station vil give bedre omstigningsforhold for passagererne, når de skal skifte til S-tog og fjerntog, og den vil også give bedre mulighed for en eventuel fremtidig videreførelse af metrolinjen, udtaler han i en pressemeddelelse fra Transport- og Bygningsministeriet.
Flere perspektiver
Baggrunden for, at det har været vigtigt for Hvidovre Kommune at arbejde for en underjordisk metrostation på Ny Ellebjerg, er blandt andet den planlagte udvidelse af Hvidovre Hospital. Udvidelsen betyder nemlig, at omkring 9.000 patienter, pårørende, ansatte og studerende vil skulle transporteres til hospitalet dagligt. Men der er flere perspektiver: En eventuelt kommende metrolinje fra Ny Ellebjerg til Hvidovre Hospital vil helt oplagt kunne betjene den kommende bymidte ved Hvidovre Rådhus. Aftalen mellem Københavns Kommune, Frederiksberg Kommune og Transport- og Bygningsministeriet omfatter et afsnit om, at der skal gennemføres en analyse af hvordan man kan anlægge en kollektiv trafikløsning til Hvidovre Hospital og Bispebjerg Hospital. Ifølge aftalen skal både Metroselskabet, Region Hovedstaden, Københavns Kommune, Frederiksberg Kommune og Hvidovre Kommune deltage i arbejdet med analysen. Det forventes, at udgifterne til analysen deles mellem parterne.