Røde Port skal give et plus
Roskildes handelsformand vil samle og udvide detailhandel for at undgå farlig opsplitning
Røde Port-projektet ved ny Østergade skal udformes rigtigt, så det giver Roskilde et plus som handelsby. Det må ikke udhule eller ødelægge de mange gode elementer, der allerede findes i den nuværende handelsby.
Sådan lød en konklusion fra formanden i Roskilde Handel, Torben Stevold, efter at den store Cowi-undersøgelsen om detailhandelen i byen torsdag aften blev fremlagt for medlems-forretningerne ved et møde i Byens Hus på Stændertorvet.
Mens den fysiske handel er faldet i mange byer på grund af krise og voksende net-handel, har detailhandelen i Roskilde oplevet en fremgang fra 4,3 milliarder i 2007 lige før krisen til 4,5 mia. i 2014.
Balanceret Røde Port
Samtidig stiger indbyggertallet i byen med 1000 ekstra indbyggere om året
Men en vigtig forklaring på det store handelsliv både i Roskildes Bymidte på RO's Torv og andre steder er også, at der kommer flere kunder ind fra et større område på Sjælland.
- Nu skal vi kende vores besøgelsestid og bruge den stærke position rigtigt, så endnu flere kører til Roskilde for at handle, sagde Torben Stevold til Roskilde Avis efter mødet.
- Før det store byggeri ved Ny Østergade starter, er det helt afgørende, at vi fra handelens side er med til at fastlægge rammerne for milliard-byggeriet. Vi ønsker ikke at se et byggeri med forretninger, der udsulter Bymidten.
- Derimod ønsker vi et center, der supplerer Bymidten, RO's Torv samt de mange forretninger og markeder langs Københavnsvej. Hvis vi kan påvirke politikerne i byrådet til at sikre en afbalanceret løsning, kommer Roskilde til at rykke endnu højere op på skalaen blandt Danmarks mest attraktive handelsbyer.
- Men hvis handelens stemme ikke bliver hørt, kan Røde Port-toget køre af sporet, og så bliver hele Roskilde taber, siger Torben Stevold.
Handelsformanden nævner ingen navne, men byer som Vordingborg og Frederikssund er kommet galt af sted ved at lade en stor del af dagligvare-handelen rykke ud til omkringliggende centre, så den gamle del af byerne nu er kedelige med tomme butikker.
I sin rapport anbefaler Cowi i øvrigt, at man i Røde Port-projektet placerer meget store forretninger, der ikke skal konkurrere med special-butikkerne i Bymidten, på RO's Torv eller andre steder.