Fortsæt til indhold

Motorcyklister trodser risiko

Motorcyklister lever livet farligt på landevejene

Arkiv
Arkiv

Vi har fået de første smagsprøver på forårsvejret, og med frostens tilbagetog og de stigende temperaturer bliver motorcyklisterne igen en fast del af gadebilledet. Men med de tunge to-hjulede trafikanters færden på vejene, stiger samtidig risikoen for trafikuheld. Desværre har antallet af motorcyklister, der kommer til skade i trafikken været stigende igennem de sidste år. Ifølge Rådet for Sikker Trafik sker mange af disse ulykker, fordi motorcyklisterne bliver overset af bilisterne, eller fordi motorcyklisterne kører for hurtigt.
"Det kan være, at man er lidt ude af træning, når man har fået gjort motorcyklen klar og tager ud på de første ture. Og så er risikoen for uheld også større. Så man skal tænke sig om, inden man giver den gas," siger forretningsfører for GF Forsikring i Kollund, Tønder og Sønderborg, Svend Erik Danielsen.
"Husk også på, at bilisterne ikke har mødt mange motorcyklister i trafikken hen over vintermånederne, så de reagerer måske heller ikke forudsigeligt og skal også vænne sig til, at der er flere motorcyklister på vejene. Og vi ved, at mødet mellem motorcyklister og bilister forårsager mange uheld," forklarer Svend Erik Danielsen.

Farligere end bilist

Det er blevet mere sikkert at køre på vejene de senere år, men ulykkesstatistikken viser desværre, at det ikke gælder for motorcykler.
De seneste tal fra Vejdirektoratet viser, at 242 motorcyklister kom til skade i 2014. Til sammenligning kom 1.402 bilister til skade. Tallet skal holdes op imod, at der faktisk er 15 gange så mange biler på vejene som motorcykler. Den danske bilpark er på godt 2,3 mio., hvorimod der kun er 151.000 motorcykler.
"Vi ved, at en stor del af ulykkerne sker, når bilisten skal svinge til venstre og kollider med en motorcyklist bagfra eller forfra fordi bilisten overser motorcyklisten på grund af motorcyklistens ofte høje hastighed eller begrænsede synlighed".

Undgå ulykker på motorcyklen
Overhold hastighedsgrænserne.
Hold øje med medtrafikanterne. Og husk, at man nemt kan blive overset.
Sørg for at være synlig med refleksvest og/eller hjelm i pang-farve.
Sørg for at vedligeholde køreteknikken.
Kilde: Rådet for Sikker Trafik.