Skam dig over busserne

Busbruger Kirsten Hald Riis mener, at pensionisterne har fået dårligere busforbindelser og sværere ved at komme ud af hjemmet, efter at Roskilde fik A-busser tilbage i starten af 2012. Hun frygter derfor, at det i fremtiden bliver endnu sværere for gangbesværede at komme hjemmefra, hvis Movias nye spareforslag går igennem. I et læserbrev til Roskilde Avis skældte hun ud på formanden for Plan- og Teknikudvalget Torben Jørgensen (S). Hun mener, at der skal bygges en skamstøtte af ham, da han efter hendes opfattelse er ansvarlig for, at dårligt gående nu tvinges til at blive hjemme. Torben Jørgensen tog udfordringen op og inviterede Kirsten Hald Riis til fredsmøde ved stoppestedet på Stændertorvet og på Roskilde Avis. Teknik-formanden startede med, at udvalget ikke har været interesseret i at spare på busserne i Roskilde, ligesom servicebusserne heller ikke skal stige i pris. I stedet vil han lægge bus-ruter om, hvis der er noget, som ikke fungerer optimalt.

En fest med bussen

De ældre havde en fest med servicebusserne, der kørte tidligere, mener Kirsten Hald Riis. - De havde rollatortræf, de mødtes og de hyggede og drillede hinanden i bussen og havde en fest, siger busbrugeren, der ofte mødte de ældre, når hun selv tog bussen om eftermiddagen. - De ældre kom nemt omkring, og de blev hjulpet af den flinke chauffør, der hjalp- og ventede på dem, siger Kirsten Hald. Hun mener, at ældrefesten stoppede, da servicebusserne blev nedlagt og erstattet med flextrafikken, der skal bestilles, når man skal fra sted til sted. I dag er bussen ikke længere mødested for de ældre.

Farlige busser for alle

Torben Jørgensen forklarer, at A-busserne er udformet, så både unge og gamle kan bruge dem. - Den lave indgang er nem at komme ind ad, og de kører med regelmæssige mellemrum, forklarer Torben Jørgensen. Men det hjælper ikke meget, når pensionisterne har fået længere til bussen, og slet ikke orker at gå derhen, svarer Kirsten. - Jeg oplever, at rollatorbrugerne er væk. De kan ikke løfte rollatoren selv, og de tør slet ikke tage bussen, fordi de er bange for, at chaufførerne kører, før de er kommet på plads, siger Kirsten Hald Riis og fortsætter: - Chaufførerne har jo tidsplaner og meget andet, de skal overholde. Torben Jørgensen er tydeligt forbavset over det: - Der skal være tid til at vente på de ældre. Det har vi aftalt specielt med Movia. Chaufførerne har også været på servicekurser for at kunne håndtere de ældre. Hvis aftalerne ikke bliver overholdt, skal vi have fat i Movia.

Tomme om aftenen

Kirsten Hald Riis foreslår, at busserne til uddannelses-institutionerne ved Musicon kører med større tidsafstand efter skoletid og i ferierne. - Jeg oplever, at de kører tomme rundt, i stedet kan andre ruter måske komme tættere på der, hvor de ældre bor, foreslår hun. Torben Jørgensen forklarer, at passagertallene viser, at busserne bliver brugt på dele af ruten, og at man ikke bare kan kappe den over på midten. Til gengæld indrømmer han, at der i første omgang var taget for lidt hensyn til, at busserne kom tæt nok på de ældre brugere. - Vi vil gerne have busserne ud, hvor folk bor, så der er endnu flere, der kører med dem, siger Torben Jørgensen. Han lover at holde løbende øje med, hvor mange, der tager busserne, og hvor behovet for nye busser er. Ved mødet lovede busbruger Kirsten Hald Riis og udvalgsformand Torben Jørgensen at holde forbindelsen til hinanden. De vil nemlig det bedste for busserne i Roskilde, er de begge enige om. ag@roskildeavis.dk