Nul besparelser på busser

I Plan- og Teknikudvalget er politikerne enige om, at der ikke skal spares på busserne i Roskilde, fortæller formand for udvalget Torben Jørgensen (S). Det betyder, at mange busbrugere kan ånde lettet op. Alligevel sker der et par ændringer, der betyder, at enkelte busruter bliver ændret lidt. Det har vist sig, at kun syv personer om ugen tager bus 202A til Hyrdehøj. - Det er ikke nok, derfor kommer den i fremtiden ikke til at køre til Hyrdehøj mere, siger Torben Jørgensen. Derfor nøjes buschaufføren i stedet for at køre til Margrethehåb med bussen hvert kvarter i stedet for hver halve time, som nu. Når plejecentret i Hyrdehøj er færdigbygget, kommer bus 206 til gengæld til at køre til Hyrdehøj. Det bliver tidligst i 2018. Med den nye køreplan kommer bus 201A til gengæld til at køre fire gange i timen på hverdage frem til klokken 20.

Flexbusser undersøges

Indtil videre kommer flexbusserne til at fungere, som de gør i dag og til samme pris. Et flertal i udvalget har dog besluttet, at det skal undersøges, hvad flexbusserne bliver brugt til og af hvem. Dette punkt kunne Jonas Paludan fra Enhedslisten og Kaj V Hansen fra Socialdemokratiet ikke tiltræde. Torben Jørgensen forklarer, at flexbusserne egentlig var tænkt som et supplement til busserne for dem, der for eksempel bor langt væk fra et stoppested. - Men det har vist sig, at der er mange andre, der bruger det alternative transportmiddel. - Det må de også gerne, men vi vil gerne have sagen undersøgt, da vi sender penge efter disse busser, hver gang de bliver brugt, siger Torben Jørgensen. Ændringerne kommer til at ske med den nye busplan i 2017. ag@roskildeavis.dk