I dårligere forfatning end lands-gennemsnittet
Hvidovre Kommune har et efterslæb både på kørebaner samt broer- og bygværker
Hvidovre Kommune har en generel dårligere tilstand end landsgennemsnittet på de sammenlignede områder. Hvert femte år udfører SAMKOM (Sammenslutning af kommuner og Vejdirektoratet) en sammenligning af vejdata i de forskellige kommuner. Data’ene indhentes i kommunerne og stilles op mod hinanden på en sådan måde, at de kan sammenlignes. 88 kommuner har deltaget i sammenligningen. Hvidovre Kommune deltager i sammenligningen på områderne vedrørende kørebaner, broer og bygværker og cykelstier. På disse områder har Hvidovre et gennemarbejdet datagrundlag.
Efterslæb
For kørebaner - cykelstier undtaget - har Hvidovre kommunes veje, ifølge sammenligningen, en restlevetid på 37 procent. Landgennemsnittet ligger på 41 procent. Det betyder, at Hvidovres Kommunes veje er i en dårligere tilstand i forhold til veje i de øvrige kommuner i landet. For broer og bygværker kategoriseres bygværker mellem 0-5, hvor karakteren 0 er en hel ny bro og karakteren 5, er en bro som skal renoveres straks. Hvidovre Kommune har ifølge sammenligningen en tilstand på 1,74, hvor landsgennemsnittet ligger på 1,4. Det betyder, at Hvidovre kommune generelt har dårligere broer og bygværker end de øvrige kommuner i landet. For cykelstier ser det lidt bedre ud for Hvidovre, da den gennemsnitlige restlevetid er på 56 procent. Da der kun er 26 kommuner der har deltaget i sammenligningen vurderer SAMKOM, at der ikke er tilstrækkelig med data til at udregne et gennemsnit. Udføres der alligevel en sammenligning af de 26 kommuner, der har givet data, giver det en gennemsnits levetid for cykelstier på 52 procent. Så Hvidovre ligger lidt bedre end gennemsnittet af de 26 kommuner i forhold til restlevetid på cykelstier. I forhold til de øvrige kommuner, kan det konkluderes, at Hvidovre Kommune har et efterslæb både på kørebaner samt broer- og bygværker.oas