Skoleveje skal forbedres og sikres
Der er projekter på vej på Treldevej, Kystvejen og Ullerupdalvej
Flere steder i Fredericia er der brug for at gøre børnenes skolevej mere trafiksikker.
Det mener byrådets Miljø- og Teknikudvalg, der har besluttet at sætte gang i tre projekter på henholdsvis Ullerupdalvej, Kystvejen og Treldevej.
Udvalggsformand Christian Bro (S) håber især, at projektet på Ullerupdalvej, ved Frederiksoddeskolen vil hjælpe på områdets trafiksproblemer.
“Alt for mange parkere på vejen. Her vil vi blandt andet lave en “kiss and ride”-bane, hvor forældre i bil kan aflevere deres børn, kysse farvel og køre igen,” siger han.
Planen er blandt andet at inddrage græsrabatten, så der bliver plads til den nye bane. Samtidig skal også fortovet gøres bredere. Politikerne håber, at det vil gøre den lange kurve mere overskuelig og trafiksikker.
Treldevej
På Treldevej er der i dag en enkelt chikane på stedet, hvor man kan svinge ind på Kaltoftevej - nær børnehaven Voldly.
Men chikanen har ikke den ønskede fartdæmpende effekt. Derfor skal den erstattes af et fartbump ganske få meter længere mod nord - mellem Aldi og Soldaterhjemmet.
Nogle hundrede meter længere mod nord, i krydset Treldevej/Nordre Ringvej/Heerupsvej har mange skolebørn svært ved at krydse vejen, hvor biltrafikken er tæt og farten er høj.
Løsningen her bliver et helleanlæg, så skolebørnene kan krydse vejen i to etaper.
Men fordi hellen optager vejbredde, kan det kun lade sig gøre, hvis fortov og cykelsti i begge sider af vejen lægges sammen på den del af strækningen.
Kystvejen
I krydset Kystvejen/Højmosen, nær Lyng Kirke, har mange skoleelever svært ved at krydse vejen for at komme op til Erritsø Fællesskole Afdeling Højmosen.
Udfordringen er, at mange biler kører for stærkt på Kystvejen, hvor der ikke er nogen fartdæmpende foranstaltninger.
Løsningen bliver en hævet køreflade fra det nuværende fodgængerfelt og hen forbi Dambosvej - altså omkring 20-30 meter. Den hævede køreflade vil få bilerne til at sætte farten ned og give eleverne mulighed for at krydse vejen mere sikkert end i dag.
De tre projekter gennemføres i løbet af 2017.