Østbroen ønsker klimasikring af Randers - hæv kajkanterne
Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger om dit lokalsamfund, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne. Du kan sende os din mening her.
Borgerlisten Østbroen slår fast, og der er ingen slinger i valsen: Randers skal selvfølgelig klimasikres.
Klimasikringen er vigtig for at sikre udvikling af de havnenære udviklingsarealer, og uden klimasikring ingen byudvikling. Det er altså en bunden opgave.
Men - og der er et stort men - det skal gøres uden en Klimabro, og det skal gøres uden at lægge det nordlige havnebassin om til et kæmpe regnvandsbassin og lukke for alt liv på og ved vandet.
Vi skal gøre det gradvis og i det tempo, hvor vi økonomisk kan følge med, og så skal vi være lidt forud for de statistiske beregninger.
Kystdirektoratets højvandsstatistik 2024 fastsætter en 100-års-stormflodshændelse i år 2024 til 178 centimeter. En 100-års-hændelse i midten af dette århundrede forventes, jævnfør Klimaatlas, 17-24 centimeter højere end i dag, svarende til 195-202 centimeter. Risikoen for oversvømmelse ved stormflod vurderes således minimal acceptabel frem til midten af dette århundrede.
Derfor har vi slet ikke så travlt. Vi snakker altså midt i dette århundrede og sidst i dette århundrede, altså 25-50 år ude i fremtiden, så det hele skal ikke laves i morgen, men vi skal i gang. Men den brændende platform som Klimabro-tilhængerne kommer med - »det er ikke et spørgsmål, om vandet kommer, men hvornår det kommer« - er alene for at skabe et skræmmebillede og sætte en bevægelse i gang.
Vi skal derfor være mere smarte end at lægge en dæmning i kote 3, hvor man er låst i al fremtid, og mere kigge på fremtidssikrede løsninger, og løsninger, der ikke koster halve eller hele milliarder her og nu i form af en Klimabro.
De gør det i byudviklingen og kystsikringerne i Aalborg, Horsens, Aarhus Ø, Sønderborg og Lemvig og mange flere steder langs kyster og fjorde, og løsningerne er enkle.
Hæv kajkanterne og det bagvedliggende terræn, så man skaber grønne promenader, og så integrerer man byudviklingen med højvandsmure mod vandet og promenaden, og hvor man så bruger det bagvedliggende lavere terræn til integrerede p-kældre i niveau og med boligerne ovenpå i kote 3 og opefter.
Allerede i 2011 offentliggjorde Videnscentret for Klimatilpasninger, Klima- og Energiministeriet og DMI en rapport udarbejdet af Niras, der hed Klimatilpasning i Kommunerne, hvor man satte fokus på blandt andre Randers Kommune, og hvordan hele Randers Fjord skulle klimasikres, og her var løsningen i Randers by hævede kajkanter. Rapporten beregnede en pris på 20-25 millioner kroner i 2011-priser.
Finansieringen kunne eksempelvis tages fra Klimabroens opsparing.
I Østbroen kalder vi det sund fornuft og økonomisk ansvarligt.