Skal vi ikke give hinanden en søndagsbillet til fællesskabet?
Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger om dit lokalsamfund, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne. Du kan sende os din mening her.
Debatten om gratis buskørsel breder sig i Danmark. Flere kommuner har i de seneste år taget modige skridt for at styrke lokalsamfundene og den kollektive trafik. Ærø har i flere år haft gratis busser til stor tilfredshed for både borgere og turister.
Struer har gjort deres bybusser og en række lokalruter gratis for alle, og i Holstebro kører et toårigt forsøg med gratis lokalruter. Fra i år er der i Fredericia gratis bybusser. Udviklingen viser én ting. Gratis busser er ikke længere et urealistisk ideal. Det er en konkret, gennemprøvet mulighed flere steder i landet.
Derfor mener jeg, at tiden er kommet til, at Syddjurs Kommune tager det første skridt og undersøger, hvad en forsøgsordning med gratis buskørsel om søndagen kan betyde for vores borgere, vores klima og vores lokale sammenhængskraft.
Søndag er den dag, hvor mange familier skal rundt til fritidsaktiviteter, bedsteforældre, arrangementer og lokale kulturoplevelser. Det er også den dag, hvor unge uden bil ofte er stærkt begrænsede i deres mobilitet, fordi busdriften i forvejen er tyndere. Med gratis søndagskørsel kan vi gøre det lettere for alle at deltage. Dette uanset om man er ung, ældre, studerende, børnefamilie eller nytilflyttet.
Gratis søndagsbusser vil ikke blot være et socialt initiativ. Det kan også være et miljøtiltag. Hvis vi vil styrke den kollektive trafik og mindske bilafhængigheden, må vi turde gøre noget nyt. Et forsøgsprojekt giver os data, erfaringer og dialog med borgerne, før der træffes beslutninger om eventuelle større ændringer.
Forslaget er ikke at indføre gratis busser hele ugen her og nu. Forslaget er at starte et kontrolleret, økonomisk overskueligt forsøg, der giver os svar på:
- Hvem bruger busserne, når de bliver gratis?
- Hvilke ruter får størst stigning i passagertallet?
- Hvad koster ordningen reelt og hvad koster det, hvis vi ikke styrker kollektiv trafik?
- Kan gratis søndagsbusser være med til at brande Syddjurs som en attraktiv og sammenhængende kommune?
Vi kan lære af andre kommuner, men vi skal også finde vores egen model. Syddjurs er unik: Vi har både byområder, landsbyer og store afstande mellem hjem og fritidsaktiviteter. Derfor er det afgørende, at vi får et lokalt grundlag for beslutningerne.
Jeg foreslår, at byrådet igangsætter en forundersøgelse og derefter et etårigt forsøg med gratis søndagsbusser inden for kommunegrænsen. Et lille skridt, der kan skabe store resultater.
Skal vi ikke give hinanden en søndagsbillet til fællesskabet?