Direktør i verdens største rederi slår fast: »Vi transporterer ikke eksplosiver til Aarhus«

Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger om dit lokalsamfund, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne. Du kan sende os din mening her.

Den kommende containerterminal, som Terminal Investment Limited (TiL), der er en del af MSC Group, skal drive på Aarhus Havn, har givet anledning til bekymringer blandt borgere og interessenter i Aarhus. Særligt i forhold til sikkerhed og håndtering af farligt gods.

Det er forståeligt, at man stiller spørgsmål, når store havne- og infrastrukturprojekter planlægges tæt på en by. Netop derfor er det vigtigt, at debatten hviler på klare og korrekte fakta.

Jeg vil derfor gerne præcisere et helt centralt forhold: MSC transporterer generelt ikke IMO klasse 1-gods – eksplosiver – nogen steder i verden. Det er en fast og global firmapolitik i MSC-koncernen. Og netop derfor transporterer MSC heller ikke IMO klasse 1-gods til eller fra Aarhus Havn.

IMO klasse 1 omfatter eksplosive materialer som fyrværkeri, ammunition og lignende. Denne type gods indgår ganske enkelt ikke i MSC’s forretning – hverken i Danmark eller internationalt.

Det betyder, at den mest risikofyldte kategori af farligt gods, slet ikke er en del af grundlaget for den nye containerterminal på Aarhus Havn.

Den nye containerterminal vil blive etableret og drevet i fuld overensstemmelse med internationale konventioner og dansk lovgivning. Det gælder både sikkerhed, miljøhensyn og beredskab. Driften vil være underlagt myndighedskontrol og klare procedurer, som netop har til formål at sikre, at aktiviteterne foregår forsvarligt – også i et bynært havneområde.

MSC har som rederi et grundlæggende fokus på sikkerhed. Det gælder til søs, i havne og i samspillet med de byer, vi er en del af. Vi har ingen interesse i – og intet grundlag for – at kompromittere sikkerheden for medarbejdere, naboer eller Aarhus som by.

Det er både legitimt og sundt, at der stilles kritiske spørgsmål til store projekter. Men det er afgørende, at svarene er præcise.

Når det gælder eksplosivt gods, er svaret entydigt: MSC transporterer det ikke – og kommer heller ikke til at gøre det på Aarhus Havn.