Wauw! Her er Danmarks vildeste togstation hængende over motorvej

Det bliver danske arkitekter og ingeniører, der skal stå for designet af den nye Køge Nord Station, der omfatter en 200 meter lang gangbro og et nyt parkeringsanlæg.
Konkurrencen om den nye Køge Nord Station er nu afsluttet, og det bliver et dansk team bestående af COBE, arkitektfirmaet Dissing + Weitling og det rådgivende ingeniørfirma COWI, som skal stå bag det nye design af Køge Nord Station.
"Jeg glæder mig over, at vi i dommerkomiteen har valgt en løsning, der både er flot, funktionel og løser opgaven til budgettet," siger adm. direktør i Banedanmark og formand for dommerkomitéen, Jesper Hansen.
Her er facebook-siden, du er nødt til at synes godt om
Dommerkomiteen lagde blandt andet vægt på følgende:
• Forslaget til udformning af Køge Nord Station er overordentligt spændende og repræsenterer er en interessant udvikling af fremtidens stationsprojekt - som et anlæg der er skabt til bevægelse, omstigning og den korte pause.
• Forslaget er uhyre enkelt formet og vil blive et markant symbol på samspillet mellem trafikarterne og på sammenhænge mellem infrastrukturanlæg og byudvikling.
"Køge Nord bliver genvejen til København, ikke bare for os, der bor i Køge Kommune, men for store dele af Sjælland. På det store Parker og rejs-anlæg kan du stille bilen før du står på toget, og på kun 20 minutter er du fremme på Københavns Hovedbanegård. Samtidig er den nye station startskuddet til en helt ny bydel i Køge Nord med både boliger og erhverv – og med gangbroen som et smukt og markant vartegn," siger borgmester Flemming Christensen, Køge Kommune.